Pohjois-Rein-Westfalia luottaa e-kuljetuksiin: logistiikan tulevaisuus!

Pohjois-Rein-Westfalia luottaa e-kuljetuksiin: logistiikan tulevaisuus!

Pohjois-Rein-Westphalia, joka on omistettu akkujen sähköautojen mainostamiseen rahtikuljetuksissa. Aloitteen tarkoituksena on rohkaista yrityksiä vaihtamaan ajoneuvokantat sähkökäyttöön ja tarjoamaan ratkaisuja ilmastoystävälliseen logistiikkaan. Talous- ja ilmastosuojeluministeri Mona Neubaur katsoi uutta strategiaa, kun hän sai viisi uutta sähköautoa Düsseldorfin Transgourmet Saksasta.

Transgourmet astui askeleen aikaisin ja vaihtoi laivastonsa sähkökäyttöön. Ministeri Neubaur korosti, kuinka tärkeät sähköautot ovat Pohjois-Rein-Westphalian logistiikka-alan ilmasto-neutraali tulevaisuudelle. 227 Uutta akkuvaikutteisia kuorma -autoja, joita edelleen käytetään tänä vuonna, on tuettava tulevassa rahoituspyyntöön syksyllä 2024.

Ilmastotavoitteet ja raskaiden tavaroiden liikenteen muutos

"e-bucks.nrw" -kampanjaa tukee kansallinen yritys NRW.energy4Climate. NRW.Energy4Climate -yrityksen toimitusjohtaja Christian Mildenberger korosti raskaiden tavaroiden liikenteen tarvittavan muutoksen merkitystä ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi. Pohjois-Rein-Westfalianissa yli 12 tonnin raskaiden e-rannekkeiden lukumäärästä tulee enemmän kuin kolminkertainen seuraavien vuosien aikana.

Kampanjan keskeinen osa on tiedon tarjoaminen ja tuki käytännön kysymyksiin, kuten sopiviin ajoneuvoihin, kustannusten poistoihin ja vaaditun latausinfrastruktuurin rakentamiseen. Uuden keskusverkkosivuston sekä kattavan valikoiman työpajoja ja seminaareja tulisi helpottaa sähkötuotteiden kuljetuksen aloittamista.

Markkinaolosuhteet ja vaihtoehdot

Pohjois-Rein-Westfalian liikenne- ja logistiikka-ala koostuu 24 000 yritystä, työllistää 364 000 ihmistä ja tuottaa vuotuista myyntiä 68 miljardia euroa. Huolimatta valtavasta taloudellisesta ulottuvuudesta, vain pieni osa ajoneuvoista - vain 1,3 prosenttia - on osa vakavaa maantieyhtiön kuljetusta. Nämä ajoneuvot ovat kuitenkin vastuussa noin 21,3 prosentista päästöistä liikennealalla.

Kytkin akku -sähköautoihin osoittautuu yleensä taloudellisesti hyödylliseksi yrityksille. Verkkotyökalu "My Erads" tukee kokonaiskustannuksia. Akku -sähkökuorma -autojen lisäksi on myös päästöjä vapaata vaihtoehtoja, kuten vetyvoimalaitteita. Tämä tekniikka kehittyy dynaamisesti ja tarjoaa edullisia ominaisuuksia siitä, kuinka korkean energian tiheys ja lyhyet tankkausajat ovat erityisen tärkeitä pitkän asteen liikenteelle. Tähän suuntaan haasteisiin kuuluvat kuitenkin bensiiniaseman infrastruktuuri ja ajoneuvojen saatavuus.

Nykyisten laivastojen hiilidioksidipäästöjä varten voidaan myös harkita vaihtoehtoisia polttoaineita, kuten HVO 100, biokaasua tai biodieseliä. Hankinta- ja käyttökustannusten poistot on tarkistettava jokaisessa tapauksessa. Ennusteet osoittavat, että akun -sähköajoneuvot hallitsevat tulevaisuudessa raskaiden tavaroiden liikenteen markkinoita.

Nordrhein-Westfalen- new-neue-ampagne-e-e-e-trucksnrw"> Land.nrw/Pressemitteilung/norfrhein-westfalen-neue-kampagne-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e---e-e--e- E-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-trucksnrwwwww Ei vain raportoi tämän reaktion aloitteen, joka nykyiset tavaraliikenteen haasteet ovat, vaan myös välttämätön edellytys tiukkojen ilmastotavoitteiden toteuttamiselle Pohjois-Rein-Westfaliassa. Toivottavasti onnistunut toteutus voisi kouluttaa ja innostaa koko teollisuutta ottamaan rohkea askel kohti kestävyyttä.

Lisätietoja kampanjasta ja niihin liittyvistä tarjouksista on perustettu kattava verkkosivusto, joka toimii kiinnostuneille yrityksille keskitetyksi resurssiksi. Tapahtumat ja työpajat ovat myös osa tarjousta edistää sähkötuotteiden kuljetukseen liittyviä tietoja ja taitoja.