North Rýn-Westfalia sa spolieha na elektronické obchody: Budúcnosť logistiky!

North Rýn-Westfalia sa spolieha na elektronické obchody: Budúcnosť logistiky!

North Rhine-Westphalia, ktorá sa venuje propagácii elektrických nákladných automobilov v nákladnej preprave. Cieľom iniciatívy je povzbudiť spoločnosti, aby prešli flotily vozidiel na elektrické jednotky a ponúkli riešenia pre logistiku priateľskej klímy. Ministerka ekonómie a ochrany podnebia Mona Neubaur sa pozrela na novú stratégiu, zatiaľ čo od Transgourmet Nemecko v Düsseldorfe získala päť nových elektrických nákladných vozidiel.

TransGourmet podnikol kroky skoro a prešiel flotila na elektrické jednotky. Minister Neubaur zdôraznil, aké dôležité sú elektrické nákladné vozidlá pre klimaticko-neutrálnu budúcnosť logistického sektora v severnom Rýne-Westfalia. 227 nových batérií -elektrické nákladné vozidlá, ktoré sa tento rok stále používajú, sa majú podporovať v nadchádzajúcej výzve na financovanie na jeseň 2024.

Climatické ciele a transformácia premávky s ťažkým tovarom

Kampaň „E-Trucks.NRW“ podporuje národná spoločnosť NRW.energy4Climate. Christian Mildenberger, generálny riaditeľ spoločnosti Nrw.energy4Climate, zdôraznil dôležitosť potrebnej transformácie dopravy s ťažkým tovarom na dosiahnutie cieľov klímy. Počet ťažkých elektronických kamiónov nad 12 ton v severnom Rýne-Vestfálii sa v najbližších rokoch stane viac ako trojnásobok.

Ústredným prvkom kampane je poskytovanie informácií a podpora praktických otázok, ako sú vhodné vozidlá, amortizácia nákladov a výstavba požadovanej spoplatňovacej infraštruktúry. Nová centrálna webová stránka, ako aj komplexná škála seminárov a seminárov, by mali uľahčiť spustenie prepravy elektrického tovaru.

Trhové podmienky a alternatívy

Odvetvie dopravy a logistiky v severnom Rýne-Vestfálii tvorí 24 000 spoločností, zamestnáva 364 000 ľudí a generuje ročný predaj 68 miliárd EUR. Napriek obrovskému hospodárskemu rozmeru je iba malá časť vozidiel - iba 1,3 percenta - súčasťou závažnej dopravnej dopravy na cestách. Tieto vozidlá sú však zodpovedné za približne 21,3 % emisií v dopravnom sektore.

Prepnutie na batériu -elektrické nákladné vozidlá sa zvyčajne ukázali ako ekonomicky užitočné pre spoločnosti. Online nástroj „My Eroads“ podporuje celkové náklady. Okrem batériových elektrických nákladných vozidiel existujú aj alternatívy bez emisií, ako sú vozidlá napájané vodíkom. Táto technológia sa vyvíja dynamicky a ponúka výhodné vlastnosti toho, ako vysoká hustota energie a krátke časy tankovania, čo je obzvlášť dôležité pre prenos s dlhou vzdialenosťou. Medzi výzvy v tomto smere patrí infraštruktúra benzínovej stanice a dostupnosť vozidiel.

Na dekarbonizáciu existujúcich flotíl je možné zvážiť aj alternatívne palivá, ako je HVO 100, bioplyn alebo bionafta. V každom jednotlivom prípade sa musí skontrolovať amortizácia akvizičných a prevádzkových nákladov. Predpovede naznačujú, že elektrické vozidlá batérie budú v budúcnosti dominovať na trhu v premávke s ťažkým tovarom.

Nordrhein-Westfalen- new-eue-kampagne-e-e-e-trucksnrw"> Land.nrw/Pressemitteilung/norfrhein-westfalen-neue-kampagne-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e---e-e--e- e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e- Túto iniciatívu nielenže oznamuje reakciu, že súčasné výzvy pri prepravnom prepravu sú, ale je to aj nevyhnutný predpoklad pre implementáciu prísnych cieľov klímy v severnom Rýne-Vestfálii. Dúfajme, že úspešná implementácia by mohla trénovať a inšpirovať celé odvetvie, aby urobila odvážny krok k udržateľnosti.

Ďalšie informácie o kampani a pridružených ponukách bola zriadená komplexná webová stránka, ktorá slúži ako ústredný zdroj pre zainteresované spoločnosti. Udalosti a workshopy sú tiež súčasťou ponuky na podporu vedomostí a zručností súvisiacich s prepravou elektrického tovaru.