Το NRW βασίζεται σε e-φορτηγά: Πράσινη κυκλοφορία εμπορευμάτων για το μέλλον!

Το NRW βασίζεται σε e-φορτηγά: Πράσινη κυκλοφορία εμπορευμάτων για το μέλλον!

Βόρεια Ρήνος-Βεστ Αυτή η εκστρατεία στοχεύει στην ενθάρρυνση των εταιρειών να μεταφέρουν τους στόλους τους σε ηλεκτρικές μονάδες δίσκου και προσφέρει εκτεταμένες πληροφορίες και λύσεις για φιλική προς το κλίμα logistics. Υπουργός Οικονομικών Υποθέσεων και Προστασίας του Κλίματος Η Mona Neubaur έλαβε πέντε νέα ηλεκτρικά φορτηγά από τη Transgourmet Germany στο Düsseldorf, μια εταιρεία που άλλαξε το στόλο της σε ηλεκτρικές κινήσεις σε πρώιμο στάδιο. Ο Neubaur υπογράμμισε τον κεντρικό ρόλο των ηλεκτρικών δίσκων για το ουδέτερο μέλλον του κλίματος του Logistikland North Rhine-Westphalia.

Η εκστρατεία υποστηρίζεται από την Εθνική Εταιρεία NRW.Energy4Climate. Ο Christian Mildenberger, Διευθύνων Σύμβουλος της NRW.Energy4climate, υπογράμμισε τη σημασία της μετατροπής της κυκλοφορίας βαρέων αγαθών για τους στόχους προστασίας του κλίματος. Στο πλαίσιο μιας κλήσης προώθησης που έλαβε χώρα το φθινόπωρο 2024, θα χρηματοδοτηθούν 227 νέα ηλεκτρικά φορτηγά μπαταρίας, τα οποία θα χρησιμοποιηθούν στη Βόρεια Ρήνο-Βεστφαλία φέτος. Αυτό αντιστοιχεί σε μια τριπλή αύξηση του αριθμού των βαρέων ηλεκτρικών φορτηγών πάνω από 12 τόνους στη χώρα.

Προστασία του κλίματος στην εστίαση

Η βιομηχανία εφοδιαστικής στη Βόρεια Ρήνο-Βεστφαλία έχει μεγάλη οικονομική σημασία με 24.000 εταιρείες και 364.000 υπαλλήλους και επιτυγχάνει ετήσιες πωλήσεις 68 δισ. Ευρώ. Παρόλα αυτά, μόνο το 1,3 % των οχημάτων προέρχεται από βαριά μεταφορά εμπορευμάτων, η οποία είναι υπεύθυνη για περίπου το 21,3 % των εκπομπών στον τομέα της κυκλοφορίας. Αυτό απεικονίζει την ανάγκη να μεταμορφωθεί βιώσιμα αυτόν τον τομέα.

Η εκστρατεία "e-trucks.nrw" προσφέρει επίσης πληροφορίες σχετικά με τα κατάλληλα οχήματα, την απόσβεση του υψηλότερου κόστους απόκτησης και την απαιτούμενη υποδομή χρέωσης. Ένας νέος ιστότοπος, καθώς και ένα εκτεταμένο εργαστήριο και σεμινάριο που προσφέρει εταιρείες βοήθειας για να διευκολύνουν την εκκίνηση με τη μεταφορά ηλεκτρικών ειδών.

Οικονομικές πτυχές της ηλεκτροδότησης

Τα ηλεκτρικά λειτουργικά φορτηγά δεν θα μπορούσαν να συμβάλουν μόνο στη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, αλλά και να υποστηρίξουν την επίτευξη της κλιματικής ουδετερότητας της Γερμανίας μέχρι το 2045.

Η εστίαση θα πρέπει τώρα να είναι η αυξημένη κρατική υποστήριξη για την επέκταση της υποδομής φόρτισης και την προτιμώμενη πρόσβαση για φορτηγά χωρίς εκπομπές στις πόλεις. Ένα δίκτυο πυρήνα φόρτισης με χωρητικότητες από 700 έως 1.000 kW επιδιώκεται μέχρι το 2025, γεγονός που θα μπορούσε να υποστηρίξει αποφασιστικά την αποδοχή και την ενσωμάτωση των ηλεκτρικών φορτηγών στην καθημερινή ζωή του κλάδου της εφοδιαστικής.