NRW paļaujas uz e-kravas automašīnām: zaļās kravas satiksme nākotnei!
NRW paļaujas uz e-kravas automašīnām: zaļās kravas satiksme nākotnei!
Izmantojot kampaņu “E-Trucks.nrw”,North Reine-Westphalia ir uzsācis svarīgu soli, lai reklamētu kravas automašīnas ar akumulatoriem kravas pārvadājumu satiksmē. Šīs kampaņas mērķis ir mudināt uzņēmumus mainīt flotes uz elektriskajiem diskiem un piedāvā plašu informāciju un risinājumus draudzīgai loģistikai. Ekonomikas lietu un klimata aizsardzības ministrs Mona Neubaurs saņēma piecas jaunas elektrības kravas automašīnas no Transgourmet Vācijas Diseldorfā - uzņēmumā, kas agrīnā stadijā pārslēdza savu floti uz elektriskajiem diskiem. Neubaurs uzsvēra elektrisko piedziņu galveno lomu loģistiklandes ziemeļu Reinas-Vestfālijas klimata neitrālajā nākotnē.
Kampaņu atbalsta nacionālais uzņēmums NRW.Energy4climate. Kristians Mildenbergers, NRW.Energy4climate rīkotājdirektors, uzsvēra smago preču trafika pārveidošanas nozīmi klimata aizsardzības mērķiem. Kā daļu no paaugstināšanas zvana, kas notika 2024. gada rudenī, tiks finansēti 227 jauni akumulatoru elektriskās kravas automašīnas, kas šogad jāizmanto Ziemeļreina-Vestfālijā. Tas atbilst vairāk nekā trīskāršam smago elektrisko kravas automašīnu skaita pieaugumam, kas pārsniedz 12 tonnas valstī.
Klimata aizsardzība fokusā
Loģistikas nozarei Ziemeļreinas-Vestfālijā ir liela ekonomiska nozīme ar 24 000 uzņēmumiem un 364 000 darbiniekiem un sasniedz 68 miljardu eiro pārdošanas apjomus. Neskatoties uz to, tikai 1,3 procenti transportlīdzekļu nāk no smaga ceļa kravas pārvadāšanas, kas ir atbildīgs par aptuveni 21,3 procentiem no emisijām satiksmes nozarē. Tas parāda nepieciešamību ilgtspējīgi pārveidot šo teritoriju.
Kampaņa “E-kravas.nrw” piedāvā arī informāciju par piemērotiem transportlīdzekļiem, augstāku iegādes izmaksu amortizāciju un nepieciešamo uzlādes infrastruktūru. Jauna vietne, kā arī plaša semināra un semināru piedāvājums, kas palīdz uzņēmumiem, lai būtu vieglāk sākt darbu ar elektrisko preču pārvadāšanu.
Elektrifikācijas ekonomiskie aspekti
Elektriski darbināmas kravas automašīnas varētu ne tikai veicināt siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšanu, bet arī atbalstīt Vācijas klimata neitralitātes sasniegšanu līdz 2045. gadam. Neskatoties uz izaicinājumiem attiecībā uz diapazoniem un augstām iegādes izmaksām, ir daudzsološa pieeja: optimizēta maršruta plānošana un papildu starpposma slodzes varētu ievērojami palielināt E-slāpes potenciālu.
Tagad uzmanības centrā vajadzētu būt palielinātam valsts atbalstam uzlādes infrastruktūras paplašināšanai un vēlamai piekļuvei bez emisijām kravas automašīnām pilsētās. Līdz 2025. gadam tiek meklēts lādēšanas kodola tīkls ar jaudām no 700 līdz 1000 kW, kas varētu izlēmīgi atbalstīt elektrisko kravas automašīnu pieņemšanu un integrāciju loģistikas nozares ikdienas dzīvē.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |