NRW se bazează pe e-camioane: trafic de marfă verde pentru viitor!

NRW se bazează pe e-camioane: trafic de marfă verde pentru viitor!
Odată cu campania „e-camucs.nrw”,North Rhine-Westphalia a inițiat un pas important către promovarea camioanelor cu baterii în traficul de marfă. Această campanie își propune să încurajeze companiile să -și schimbe flotele la unități electrice și să ofere informații și soluții extinse pentru logistica prietenoasă cu climatul. Ministrul afacerilor economice și protecția climatică, Mona Neubaur a primit cinci noi camioane electrice din Germania Transgourmet din Düsseldorf, o companie care și -a schimbat flota la unități electrice într -un stadiu incipient. Neubaur a subliniat rolul central al unităților electrice pentru viitorul neutru de climă a Logistiklandului Nord-Westfalia.
Campania este susținută de compania națională NRW.Energy4Clime. Christian Mildenberger, directorul general al NRW.Energy4Clime, a subliniat importanța transformării traficului de mărfuri grele pentru obiectivele de protecție climatică. Ca parte a unui apel de promovare care a avut loc în toamna anului 2024, vor fi finanțate 227 de noi camioane electrice cu baterii, care vor fi utilizate în North Rin-Westphalia în acest an. Aceasta corespunde unei creșteri mai mult decât triplu a numărului de camioane electrice grele de peste 12 tone în țară.
Protecția climatică în focus
Industria logistică din North Rin-Westphalia are o mare relevanță economică cu 24.000 de companii și 364.000 de angajați și realizează vânzări anuale de 68 de miliarde de euro. Cu toate acestea, doar 1,3 la sută dintre vehicule provin din transportul de marfă grea, care este responsabil pentru aproximativ 21,3 la sută din emisiile din sectorul traficului. Acest lucru ilustrează necesitatea de a transforma această zonă în mod durabil.
Campania „e-camrucs.nrw” oferă, de asemenea, informații despre vehicule adecvate, amortizarea costurilor de achiziție mai mari și infrastructura de încărcare necesară. Un nou site web, precum și un atelier extins și seminar care oferă companii de ajutor pentru a facilita începerea transportului de mărfuri electrice.
aspecte economice ale electrificării
Camioanele cu acționare electrică nu au putut contribui doar la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, dar, de asemenea, susțin realizarea neutralității climatice a Germaniei până în 2045. În ciuda provocărilor în ceea ce privește intervalul și costurile ridicate de achiziție, există abordări promițătoare: planificarea optimizată a rutelor și încărcările intermediare suplimentare ar putea crește semnificativ potențialul e-camion.
accentul ar trebui să fie acum pus pe un sprijin sporit de stat pentru extinderea infrastructurii de încărcare și accesul preferat pentru camioanele fără emisii din orașe. O rețea de kernel de încărcare cu capacități de 700 până la 1.000 kW este solicitată până în 2025, care ar putea susține decisiv acceptarea și integrarea camioanelor electrice în viața de zi cu zi a industriei logistice.
Details | |
---|---|
Quellen |