NRW se za prihodnost zanaša na E-Trucks: Zeleni tovorni promet!

Veröffentlicht:

Von:

Nordrhein-Westfalen fördert mit „E-Trucks.NRW“ die Elektrifizierung von LKW-Flotten für klimafreundliche Logistik.
Z "E-Trucks.nrw" Severna Ren-Westphalia spodbuja elektrifikacijo flot tovornjakov za podnebje prijazno logistiko. (Symbolbild/ANAG)
S kampanjo "E-Trucks.nrw" je

North Ren-Westphalia sprožila pomemben korak k spodbujanju baterijskih tovornjakov v tovornem prometu. Namen te kampanje je spodbuditi podjetja, da svoje flote preusmerijo na električne pogone in ponuja obsežne informacije in rešitve za podnebje, prijazno logistiko. Ministrica za gospodarske zadeve in zaščito podnebja Mona Neubaur je prejela pet novih električnih tovornjakov Transgourmet Nemčije v Düsseldorfu, podjetja, ki je v zgodnji fazi preklopilo svojo floto na električne pogone. Neubaur je poudaril osrednjo vlogo električnih pogonov za podnebno-nevtralno prihodnost logistiklandske severne rene-vestfalije.

Kampanjo podpira nacionalno podjetje NRW.Energy4Climate. Christian Mildenberger, generalni direktor NRW.Energy4Climate, je poudaril pomen preobrazbe prometa težkega blaga za cilje za zaščito podnebja. Kot del promocijskega klica, ki se je zgodil jeseni 2024, bo financiranih 227 novih baterijskih-električnih tovornjakov, ki jih bodo letos uporabljali v Severni Ren-Westphalia. To ustreza več kot trojnem povečanju števila težkih električnih tovornjakov, ki presegajo 12 ton v državi.

podnebna zaščita v fokusu

Logistična industrija v Severnem Ren-Westphalia je velikega gospodarskega pomena s 24.000 podjetji in 364.000 zaposlenimi in dosega letno prodajo v višini 68 milijard evrov. Kljub temu le 1,3 odstotka vozil prihaja iz težkega cestnega tovornega prometa, ki je odgovoren za približno 21,3 odstotka emisij v prometnem sektorju. To ponazarja potrebo po trajnostno preoblikovanje tega področja.

Kampanja "E-Trucks.nrw" ponuja tudi informacije o primernih vozilih, amortizaciji višjih stroškov pridobitve in zahtevani infrastrukturi za polnjenje. Nova spletna stran ter obsežna delavnica in seminar, ki ponuja podjetjem, da olajšajo začetek s prevozom električnega blaga.

ekonomski vidiki elektrifikacije

Električno upravljani tovornjaki ne bi mogli le prispevati k zmanjšanju emisij toplogrednih plinov, ampak tudi podpirajo dosežke nemške podnebne nevtralnosti do leta 2045. Kljub izzivom glede na območje in visoke stroške pridobivanja obstajajo obetavni pristopi: optimizirani načrtovanje poti in dodatne vmesne obremenitve bi lahko znatno povečale potencial E-TRUCK.

Poudarek bi moral biti zdaj na povečani državni podpori za širitev polnilne infrastrukture in prednostnemu dostopu za tovornjake brez emisij v mestih. Do leta 2025 je iskana omrežje za polnjenje jedra z zmogljivostmi od 700 do 1.000 kW, kar bi lahko odločno podprlo sprejemanje in integracijo električnih tovornjakov v vsakdanje življenje logistične industrije.

Details
Quellen