Bahnchaos NRW: traukinių nesėkmės ir nukreipimai iki 2025 m. Vasario mėn.!
Bahnchaos NRW: traukinių nesėkmės ir nukreipimai iki 2025 m. Vasario mėn.!
Svarbi geležinkelio linija Šiaurės Reino-Vestfalijoje (NRW) buvo apribota mėnesį nuo 2025 m. Sausio 20 d. Apribota. Tikimasi, kad blokavimas tęsis iki 2025 m. Vasario 21 d. Ir iš viso paveiks septynias traukinių linijas. Apribojimų priežastis yra išsamūs statybos darbai, į kuriuos įeina Diuseldorf-Wehrhahn S-Bahn stoties ir gana Broich geležinkelio tilto atnaujinimo. Planuojama baigti darbą ir baigti naująjį stoties pastatą Diuseldorfe-wehrhahn mieste 2027 m. Per tą laiką taip pat ruošiasi plėtoti „Ruhr-Express“ (RRX) Düseldorf-Unterrath ir Flingern, pavyzdžiui, ruhr24 pranešė.
Statybos darbai jau paskatino daugelį traukinių keliautojų vėlavimų ir nesėkmių vietiniame ir tolimesniame transporte. Remiantis 24R-Rb-Nrw-BAHN-ZR-93072723 apribojimai. Regioniniai traukiniai Re1 ir RE5 eina pagal planą, o RE3 tarp Oberhauseno HBF ir Diuseldorf HBF yra baigtas.
paveiktos traukinių linijos
Apie susijusių eilučių apžvalga parodo negalios mastą:
- Re1 ir Re5: Važiuokite pagal planą.
- re3: žlunga tarp „Oberhausen HBF“ ir „Düseldorf HBF“.
- re6: yra nukreiptas tarp Neuss HBF ir Duisburg HBF; Laikykite Bilke, Diuseldorfo HBF ir Diuseldorfo oro uoste.
- re11: baigiasi Diuseldorfo oro uosto terminale.
- re19: yra nukreiptas tarp Diuseldorf HBF ir Duisburg HBF; Sustokite Diuseldorfo oro uoste.
- s1: žlunga tarp Diuseldorf HBF ir Diuseldorf-Unterrath.
- s6: surišti tarp Diuseldorf HBF ir RetAden OST be sustojimo; Vakare šios skyriaus linija nepavyksta pakeisti.
- s11: žlunga tarp Diuseldorf HBF ir Diuseldorfo oro uosto.
ilgas –Terinis efektas
Statybos darbų poveikis ne tik dabartiniams uždarymams. Didesni statybos projektai Šiaurės Reine -westfalijoje gali ilgą laiką paveikti traukinių eismą. Nuo 2025 iki 2030 m. NRW iš viso dešimties ilgalaikių visų svarbių traukinių maršrutų uždarymo. Šie pokyčiai buvo aprašyti nahverkehr-nrw.de kaip visapusiško pokyčio, susijusio su geležinkelių srautu.
Šiame kontekste yra viltis patikimesniam geležinkelių tinklui Šiaurės Reino-Vestfalijoje. Planuoti projektai yra skirti ištaisyti esamus trūkumus ir išplėsti pajėgumus, kad patenkintų didėjantį mobilumo poreikį. Keliautojams patariama gerai informuoti save naudojant tvarkaraščius ir reguliariai tikrindami atnaujinimus. Taip pat galėtų būti svarstomos alternatyvos, tokios kaip perėjimas prie dviračio ar laikinas namų biuro naudojimas.
„Deutsche Bahn“ rekomenduoja naudoti internetines informacines sistemas, kad rastų alternatyvius ryšius ir atitinkamai pritaikytų kelionių planavimą. Nepaisant dabartinių iššūkių, požiūris yra aiškus: 2025 m. Gali būti permainos geležinkelių eismui NRW.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)