Bahnchaos w NRW: Niepowodzenia i różnorodności szkoleń do lutego 2025 r.!

Bahnchaos w NRW: Niepowodzenia i różnorodności szkoleń do lutego 2025 r.!

Ważna linia kolejowa w północnej części Ren-Westphalia (NRW) była ograniczona przez miesiąc od 20 stycznia 2025 r. Oczekuje się, że blokowanie trwa do 21 lutego 2025 r. I wpływa na siedem linii kolejowych. Przyczyną ograniczeń są kompleksowe prace budowlane, które obejmują konwersję stacji Düsseldorf-Wehrhahn S-Bahn i odnowienie raczej Broich Most. Ukończenie pracy i zakończenie nowego budynku stacji w Düsseldorf-Wehrhahn są planowane na 2027 r. W tym czasie istnieją również przygotowania do ekspansji Rhein-Ruhr-Express (RRX) w Düsseldorf-Unterrath i Flowern, takich jak Ruhr24 zgłoszone.

Prace budowlane doprowadziły już do znacznych opóźnień i niepowodzeń w transporcie lokalnym i na duże odległości wśród wielu podróżników pociągów. Według raportu 24rhein

Dotknięte linie kolejowe

Przegląd zainteresowanych wierszy pokazuje zakres niepełnosprawności:

  • RE1 i RE5: Według planu.
  • RE3: niepowodzenie między Oberhausen HBF i Düsseldorf HBF.
  • RE6: jest przekierowany między Neuss HBF i Duisburg HBF; Zachowaj w Bilk, Düsseldorf HBF i lotnisku Düsseldorf.
  • RE11: kończy się na terminalu lotniska Düsseldorf.
  • RE19: jest przekierowany między Düsseldorf HBF i Duisburg HBF; Zatrzymaj się na lotnisku Düsseldorf.
  • S1: niepowodzenie między Düsseldorf HBF i Düsseldorf-Unterrath.
  • s6: związane między Düsseldorf HBF a oceną Ost bez postoju; Wieczorem linia w tej sekcji nie powiedzie się bez wymiany.
  • S11: nieuda między Düsseldorf HBF a lotniskiem Düsseldorf.

Efekty długoterminowe

Skutki prac budowlanych nie ograniczają się tylko do obecnych zamknięć. Większe projekty budowlane w północnej części -westfalii mogą wpływać na ruch pociągu przez długi czas. W latach 2025–2030 w NRW odbędzie się w sumie dziesięć długoterminowych pełnych zamknięć ważnych tras kolejowych. Rozwój te opisano w w ramach przepustowości ruchu w ruchu kolejowym.

W tym kontekście istnieje nadzieja na bardziej niezawodną sieć kolejową w północnej części Ren-Westphalia. Planowane projekty mają na celu naprawę istniejących wad i rozszerzenie zdolności w celu zaspokojenia rosnącej potrzeby mobilności. Podróżników powinni dobrze poinformować się, korzystając z aplikacji harmonogramowych i regularnie sprawdzając aktualizacje. Można również wziąć pod uwagę alternatywy, takie jak przejście na rower lub tymczasowe korzystanie z biura domowego.

Deutsche Bahn zaleca korzystanie z internetowych systemów informatycznych w celu znalezienia alternatywnych połączeń i odpowiednio dostosowywania planowania podróży. Pomimo obecnych wyzwań podejście jest jasne: 2025 może być rokiem zmian w ruchu kolejowym w NRW.

Details
Quellen

Kommentare (0)