Duisburg في الطريق إلى متروبوليس الدراجات - Greens و ADFC يرفع الإنذار!
Duisburg في الطريق إلى متروبوليس الدراجات - Greens و ADFC يرفع الإنذار!
في 4 أبريل 2025 ، كان هناك اجتماع مهم بين نادي الدراجات الألماني العام (ADFC) Duisburg وأعضاء الدراجات في The Green Duisburg. اجتمعوا معًا في مكتب مقاطعة Greens من أجل مناقشة التصميم المستقبلي لمزيد من الدراجات Duisburg. كان الهدف هو مناقشة التعاون المحتمل بين المنظمتين ورسم الخطوات الخرسانية لتحسين البنية التحتية لركوب الدراجات في المدينة. عبرت ADFC عن توقعات واضحة من الخضر ، وخاصة فيما يتعلق بالمواقع الكبيرة لركوب الدراجات في الهيئات الحضرية والعلاقات العامة. تم دعم هذه الادعاءات من قبل الخضر مع قناعة مشتركة بأن مناظر المدينة أكثر ودية في دويسبورغ ضرورية.
في المحادثات ، كان هناك اتفاق على رؤية تطوير Duisburg إلى مدينة في المستقبل تعزز ركوب الدراجات ويجعلها أكثر أمانًا. تم تصنيف البورصة على أنها مثمرة ، وعقد اجتماع آخر قبل العطل الصيفي بالفعل. بالإضافة إلى الخضر ، يسعى كلا الجانبين أيضًا إلى محادثات مع ممثلي SPD و CDU واليسار لتحقيق دعم واسع لمشروعهم. هذا التعاون مهم بشكل خاص من أجل دعم القرارات السياسية التي تم جمعها بشكل جيد وتوعية الجمهور بالمزايا العديدة لتحسين حركة الدراجات.
رضا الدراجات في ألمانيا
<دبوس السياق الأكبر هو الطلب على بنية تحتية أفضل لدراجات دراجة وليس مجرد مصدر قلق في Duisburg. أظهرت دراسة استقصائية أجريت مؤخرًا عن ADFC بين عشرات الآلاف من راكبي الدراجات في ألمانيا حاجة حادة للتحسينات. حصل Wettringen في شمال Rhine-Westphalia على الدرجة العليا 2.0 في هذا الاستطلاع. يعزو رئيس البلدية بيرثولد بوليتز هذا النجاح إلى شبكة مسار الدورة المستهدفة التي تجمع بين مناطق المعيشة والمدارس والمراكز الرياضية وبالتالي وضع حوافز لاستخدام الدراجة في مرحلة مبكرةمنذ عام 2019 ، استثمرت Wettringen أكثر من أربعة ملايين يورو في مشاريع ركوب الدراجات ، بما في ذلك بناء جسور مسار الدورة وشوارع الدراجات الواسعة للتواصل مع البلديات المجاورة. أنظمة الإضاءة التكيفية تزيد أيضًا من السلامة على مسارات الدراجة. تُظهر هذه التدابير مدى أهمية أن البلديات تعمل بنشاط على تحسين البنية التحتية. تم العثور على هذا أيضًا في صوت رئيس مجلس إدارة ADFC الفيدرالي ريبيكا بيترز ، والذي يؤكد أنه يجب دعم اتجاه ركوب الدراجات.
مدن في اختبار مناخ الدراجة
في التصنيف الوطني ، ومع ذلك ، هناك أيضًا اختلافات بين المدن. حصل Bremen على درجة 3.6 في فئة المدن مع أكثر من 500000 نسمة ، تليها Frankfurt AM Main و Hanover. مع درجة ، Münster هو 3.0 حرة في المدن أكثر من 200000 نسمة. حسنت المدن الحالية مثل كولونيا وبون قيمها وأظهرت أن هناك أيضًا تقدم في البلديات الأقل تصنيفًا. في المقابل ، تبرز Lüdenscheid مع أسوأ تصنيف 5.15 ولديه مشاكل في حركة المرور الحادة.
يدعم وزير النقل الفيدرالي Volker Wissing التوسع في البنية التحتية لركوب الدراجات والطعن في البلديات لاستخدام عروض التمويل المناسبة. يبقى أن نرى ما إذا كان يمكن لـ Duisburg أيضًا الاستفادة من هذا الدعم السياسي من أجل تحقيق الأهداف التي تم وضعها في الاجتماع. يمكن أن تكون التواصل الأقوى مع الأطراف الأخرى والالتزام المشترك براكسي الدراجات هو مفتاح Duisburg أكثر ودية.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |