Duisburg по пътя към велосипедния метрополис - Зелените и ADFC повдигат алармата!
Duisburg по пътя към велосипедния метрополис - Зелените и ADFC повдигат алармата!
На 4 април 2025 г. имаше важна среща между Германския германски велосипеден клуб (ADFC) Duisburg и членове на велосипедния AG на Green Duisburg. Заедно те се събраха в окръжния офис на Зелените, за да обсъдят бъдещия дизайн на по -приятелски велосипед Дуйсбург. Целта беше да се обсъди възможно сътрудничество между двете организации и да се очертаят конкретни стъпки за подобряване на колоездачната инфраструктура в града. ADFC изрази ясни очаквания на Зелените, по -специално по отношение на значително позициониране за колоездене в градските органи и за връзките с обществеността. Тези твърдения бяха подкрепени от Зелените с общото убеждение, че е необходим по -велосипеден градски пейзаж в Дуисбург.
В разговорите имаше споразумение за визията за развитие на Дуйсбург в град в бъдеще, който насърчава колоезденето и го прави по -сигурен. Размяната беше оценена като продуктивна, а още една среща преди летните ваканции вече се планира. В допълнение към зелените, и двете страни се стремят и към разговори с представители на SPD, CDU и левицата, за да постигнат широка подкрепа за своя проект. Това сътрудничество е особено важно, за да се подкрепят добре обзаведените политически решения и да се чувстват чувствителни към многобройните предимства на подобрения трафик на велосипеди.
Удовлетвореност на колоезденето в Германия
<Пин на по -голям контекст е търсенето на по -добра инфраструктура за трафик на велосипеди, а не само загриженост в Дуйсбург. Наскоро проведено проучване на ADFC сред десетки хиляди колоездачи в Германия показва остра нужда от подобрения. Wettringen в Северен Рейн-Westphalia беше награден с най-висок клас 2,0 в това проучване. Кметът Бертолд Bültgerds приписва този успех в целенасочена мрежа за велосипеди, която съчетава дневни зони с училища и спортни центрове и по този начин определя стимули за използването на мотора на ранен етапОт 2019 г. Wettringen инвестира над четири милиона евро в проекти за колоездене, включително изграждането на мостове на велосипедния път и широки велосипедни улици за свързване със съседни общини. Адаптивните осветителни системи също увеличават безопасността по велосипедните пътеки. Подобни мерки показват колко важно е общините активно работят за подобряване на инфраструктурата. Това се намира и в гласа на федералния председател на ADFC Ребека Питърс, което подчертава, че тенденцията за колоездене трябва да бъде подкрепена.
Градове в теста за климатични велосипеди
В националния рейтинг обаче има и разлики между градовете. Бремен беше награден с 3,6 в категорията на градовете с над 500 000 жители, следван от Франкфурт Ам Майн и Хановер. С оценка Münster е 3,0 свободен стил в градовете над 200 000 жители. Настоящите градове като Кьолн и Бон са подобрили своите ценности и показват, че има напредък и в общините с по-малка оценка. За разлика от тях, Lüdenscheid се откроява с най -лошия рейтинг от 5.15 и има остри проблеми с трафика.
Федералният министър на транспорта Volker Wissing подкрепя разширяването на велосипедната инфраструктура и призовава общините да използват подходящи оферти за финансиране. Остава да видим дали Дуйсбург също може да се възползва от тази политическа подкрепа, за да постигне целите, формулирани на срещата. По -силната работа в мрежа с други партии и общ ангажимент за колоездачите може да бъде ключът към по -мотоциклетния Дуйсбург.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |