Duisburg na putu do metropole bicikla - Zeleni i ADFC podižu alarm!

Duisburg na putu do metropole bicikla - Zeleni i ADFC podižu alarm!
4. travnja 2025. godine bio je važan sastanak između Generalnog njemačkog biciklističkog kluba (ADFC) Duisburga i članova biciklističkog AG iz Green Duisburga. Zajedno su se okupili u uredu okruga Zeleni kako bi razgovarali o budućem dizajnu više biciklističkog Duisburga. Cilj je bio razgovarati o mogućoj suradnji dviju organizacija i skiciranju konkretnih koraka za poboljšanje biciklističke infrastrukture u gradu. ADFC je izrazio jasna očekivanja od zelenila, posebno s obzirom na značajno pozicioniranje biciklizma u urbanim tijelima i u odnosima s javnošću. Ove su tvrdnje potkrijepljene zelenilom s uobičajenim uvjerenjem da je potreban više biciklistički gradski pejzaž u Duisburgu.
U razgovorima se dogovorio o viziji razvoja Duisburga u grad u budućnosti koji promiče biciklizam i čini ga sigurnijim. Razmjena je ocijenjena kao produktivna, a još jedan sastanak prije ljetnih praznika već se planira. Pored zelenila, obje strane teže razgovorima s predstavnicima SPD -a, CDU -a i lijevim kako bi postigli široku podršku svom projektu. Ova je suradnja posebno važna kako bi se podržale dobro osposobljene političke odluke i senzibilizirali javnost na brojne prednosti poboljšanog biciklističkog prometa.
Zadovoljstvo biciklizma u Njemačkoj
Gradovi u testu klime za bicikle
U ocjeni države, međutim, postoje i razlike između gradova. Bremen je dodijeljen ocjenu 3,6 u kategoriji gradova s preko 500 000 stanovnika, a slijedili su ga Frankfurt Am Main i Hanover. S ocjenom, Münster je 3,0 slobodnog stila u gradovima preko 200.000 stanovnika. Trenutni gradovi poput Kelna i Bonna poboljšali su svoje vrijednosti i pokazuju da postoje i napredak u općina s manje ocijenjenim. Suprotno tome, Lüdenscheid se ističe s najgorom ocjenom od 5,15 i ima akutne prometne probleme.
Federalni ministar prometa Volker Wissing podržava širenje biciklističke infrastrukture i žalbe na općine za korištenje odgovarajućih ponuda za financiranje. Ostaje za vidjeti može li Duisburg također imati koristi od ove političke potpore kako bi postigli ciljeve formulirane na sastanku. Jača umrežavanje s drugim strankama i zajednička predanost biciklistima moglo bi biti ključ više biciklističkog Duisburga.
Details | |
---|---|
Quellen |