Duisburg pakeliui į dviračio metropolį - žalumynai ir ADFC pakelia žadintuvą!

Duisburg pakeliui į dviračio metropolį - žalumynai ir ADFC pakelia žadintuvą!
2025 m. Balandžio 4 d. Buvo svarbus bendro Vokietijos dviračių klubo (ADFC) Duisburgo susitikimas ir žaliojo Duisburgo dviračių AG nariai. Kartu jie susirinko Žaliųjų rajono biure, norėdami aptarti labiau dviračio draugiško Duisburgo dizainą. Tikslas buvo aptarti galimą abiejų organizacijų bendradarbiavimą ir eskizą konkrečius veiksmus, siekiant pagerinti miesto dviračių sporto infrastruktūrą. ADFC išreiškė aiškius žalumynų lūkesčius, ypač atsižvelgiant į reikšmingą dviračių sporto vietą miesto kūnuose ir viešųjų ryšių srityse. Šiuos pretenzijas pritarė žalumynams bendras įsitikinimas, kad būtina Duisburgo dviračiu draugišku miesto peizažu.
Pokalbiuose buvo susitarta dėl Duisburgo plėtros į miestą, kuris skatina dviračių sportą ir daro jį saugesnį, viziją. Mainai buvo vertinami kaip produktyvūs, o dar vienas susitikimas prieš vasaros atostogas jau planuojamas. Be žalumynų, abi pusės taip pat siekia derybų su SPD atstovais, CDU ir kairėmis, kad pasiektų plačią paramą jų projektui. Šis bendradarbiavimas yra ypač svarbus siekiant paremti gerai pagrįstus politinius sprendimus ir sujaudinti visuomenę iki daugybės geresnio dviračių srauto pranašumų.
Dviračių sportas Vokietijoje
Dviračių klimato testo miestai
visoje šalyje, tačiau tarp miestų taip pat yra skirtumų. Brėmenui buvo suteiktas 3,6 laipsnis miestų kategorijoje, kurioje gyvena daugiau nei 500 000 gyventojų, po jo sekė Frankfurtas Am Main ir Hanover. Turėdamas pažymį, Münster yra 3,0 laisvojo stiliaus miestuose, viršijančiuose 200 000 gyventojų. Dabartiniai miestai, tokie kaip Kelno ir Bonos, pagerino savo vertybes ir parodo, kad taip pat yra pažanga mažesnėse vertinamose savivaldybėse. Priešingai, „Lüdenscheid“ išsiskiria blogiausiu 5,15 įvertinimu ir turi ūmaus eismo problemų.
Federalinis transporto ministras Volkeris Wissingas palaiko dviračių sporto infrastruktūros plėtrą ir kreipiasi į savivaldybes, kad būtų galima naudoti tinkamus finansavimo pasiūlymus. Belieka išsiaiškinti, ar Duisburgas taip pat gali būti naudingas iš šios politinės paramos, kad pasiektų susitikime suformuluotus tikslus. Stipresnis tinklas su kitomis partijomis ir bendras įsipareigojimas dviratininkams gali būti raktas į draugiškesnį dviračių Duisburgą.
Details | |
---|---|
Quellen |