Duisburg în drum spre bicicleta Metropolis - Greens și ADFC Ridicați alarma!

Veröffentlicht:

Von:

ADFC Duisburg und Grüne diskutieren am 4.04.2025 Möglichkeiten für ein fahrradfreundlicheres Duisburg – weitere Treffen geplant.
ADFC Duisburg și Verzii vor discuta pe 4.0 aprilie 2025 oportunități pentru un Duisburg mai mult cu bicicleta - planificate alte întâlniri. (Symbolbild/ANAG)

Pe 4 aprilie 2025, a existat o întâlnire importantă între General German Bicycle Club (ADFC) Duisburg și membrii Bicicletei AG din Green Duisburg. Împreună s -au adunat în biroul districtului Greens pentru a discuta despre proiectarea viitoare a unui Duisburg mai prietenos cu bicicleta. Scopul a fost de a discuta despre o posibilă cooperare între cele două organizații și de a schița pași concreți pentru îmbunătățirea infrastructurii de ciclism din oraș. ADFC a exprimat așteptări clare ale verzilor, în special în ceea ce privește poziționarea semnificativă pentru ciclismul în organismele urbane și în relațiile publice. Aceste afirmații au fost susținute de verzi cu convingerea comună că este necesar un peisaj urban mai prietenos cu bicicleta din Duisburg.

În conversații, a existat un acord cu privire la viziunea dezvoltării Duisburgului într -un oraș în viitor care promovează ciclismul și îl face mai sigur. Schimbul a fost considerat productiv, iar o altă întâlnire înainte de sărbătorile de vară este deja planificată. În plus față de verzi, ambele părți se străduiesc și pentru discuții cu reprezentanții SPD, CDU și stânga pentru a obține un sprijin larg pentru proiectul lor. Această cooperare este deosebit de importantă pentru a sprijini deciziile politice bine legate și pentru a sensibiliza publicul la numeroase avantaje ale îmbunătățirii traficului de biciclete.

Satisfacția ciclismului în Germania

Începând cu 2019, Wettringen a investit peste patru milioane de euro în proiecte de ciclism, inclusiv construcția podurilor de cale pentru cicluri și a străzilor largi ale bicicletei pentru conectarea la municipalitățile vecine. Sistemele de iluminare adaptivă cresc, de asemenea, siguranța pe traseele pentru biciclete. Astfel de măsuri arată cât de important este faptul că municipalitățile lucrează activ la îmbunătățirea infrastructurii. Acest lucru se regăsește și în vocea președintelui federal ADFC, Rebecca Peters, care subliniază că tendința pentru ciclism trebuie să fie susținută.

orașe în testul climatic pentru bicicletă

în ratingul la nivel național, cu toate acestea, există și diferențe între orașe. Bremen a primit o notă de 3,6 în categoria orașe cu peste 500.000 de locuitori, urmată de Frankfurt Am Main și Hanovra. Cu o notă, Münster este 3,0 freestyle în orașe de peste 200.000 de locuitori. Orașe actuale precum Köln și Bonn și-au îmbunătățit valorile și arată că există și progrese în municipalitățile mai puțin evaluate. În schimb, Lüdenscheid iese în evidență cu cel mai grav rating de 5,15 și are probleme de trafic acute.

Ministrul Federal al Transporturilor, Volker Wissing, susține extinderea infrastructurii de ciclism și apelează la municipalități pentru a utiliza oferte de finanțare adecvate. Rămâne de văzut dacă Duisburg poate beneficia și de acest sprijin politic pentru a atinge obiectivele formulate în ședință. O rețea mai puternică cu alte părți și un angajament comun față de bicicliști ar putea fi cheia unui Duisburg mai prietenos cu bicicleta.

Details
Quellen