Duisburg na ceste k metropole na bicykli - Zelení a ADFC zvyšujú alarm!

Veröffentlicht:

Von:

ADFC Duisburg und Grüne diskutieren am 4.04.2025 Möglichkeiten für ein fahrradfreundlicheres Duisburg – weitere Treffen geplant.
ADFC Duisburg a Greens sa budú diskutovať 4. apríla 2025 príležitostí pre viac bicyklov - Friendly Duisburg - Plánujú sa ďalšie stretnutia. (Symbolbild/ANAG)

4. apríla 2025 sa uskutočnilo dôležité stretnutie medzi generálnym nemeckým klubom bicyklov (ADFC) Duisburgom a členmi bicykla AG Green Duisburg. Spoločne sa zišli v okresnom úrade Greens, aby prediskutovali budúci dizajn bicyklovejšieho Duisburgu. Cieľom bolo diskutovať o možnej spolupráci medzi týmito dvoma organizáciami a načrtnúť konkrétne kroky na zlepšenie cyklistickej infraštruktúry v meste. ADFC vyjadrila jasné očakávania Zelených, najmä s ohľadom na významné umiestnenie cyklistiky v mestských orgánoch a vzťahov s verejnosťou. Tieto tvrdenia podporili Zelení spoločným presvedčením, že je potrebná panoráma mesta, ktorá sa týka bicyklov v Duisburgu.

V rozhovoroch sa v budúcnosti dohodla o vízii rozvoja Duisburgu na mesto, ktoré podporuje cyklistiku a zvyšuje ho bezpečný. Výmena bola hodnotená ako produktívna a ďalšie stretnutie pred letnými prázdninami sa už plánuje. Okrem greeny sa obe strany tiež snažia o rozhovory so zástupcami SPD, CDU a ľavice, aby dosiahli širokú podporu svojho projektu. Táto spolupráca je obzvlášť dôležitá na podporu dobre založených politických rozhodnutí a senzibilizáciu verejnosti na početné výhody zlepšenej prenosu pre bicykle.

Cyklistické spokojnosť v Nemecku

Od roku 2019 investoval Wettringen viac ako štyri milióny eur do cyklistických projektov vrátane výstavby mostov cyklistických ciest a širokých bicyklových ulíc na pripojenie k susedným obciam. Adaptívne osvetľovacie systémy tiež zvyšujú bezpečnosť na cyklotrasových cestách. Takéto opatrenia ukazujú, aké dôležité je, že obce aktívne pracujú na zlepšení infraštruktúry. Nachádza sa to aj v hlase federálneho predsedu ADFC Rebecca Peters, ktorá zdôrazňuje, že trend cyklistiky sa musí podporovať.

Mestá v teste na bicykel klimatizácie

V celoštátnom hodnotení však existujú aj rozdiely medzi mestami. Spoločnosť Bremen získala v kategórii Cities 3,6 známky s viac ako 500 000 obyvateľmi, po ktorých nasledovali Frankfurt AM Main a Hanover. S stupňom je Münster v mestách viac ako 200 000 obyvateľov 3,0. Súčasné mestá ako Kolín nad Rýnom a Bonn zlepšili svoje hodnoty a ukázali, že v obciach s menej hodnotenými sú pokrok. Naopak, Lüdenscheid vyniká s najhorším hodnotením 5,15 a má akútne problémy s dopravou.

Federálny minister dopravy Volker Wissing podporuje rozširovanie cyklistickej infraštruktúry a vyzýva obce, aby využíval príslušné ponuky financovania. Zostáva zistiť, či Duisburg môže mať úžitok aj z tejto politickej podpory s cieľom dosiahnuť ciele formulované na stretnutí. Kľúčom k viac bicykla Duisburgu by mohli byť silnejšie siete s ostatnými stranami a spoločný záväzok voči cyklistom.

Details
Quellen