DVG rozpoczyna zieloną rewolucję: autobusy wodorowe już w użyciu!
DVG rozpoczyna zieloną rewolucję: autobusy wodorowe już w użyciu!
Duisburg Transport Society (DVG) robi ważny krok w kierunku mobilności przyjaznej dla środowiska. W ostatni weekend rozpoczęło się jedenaście nowych autobusów wodorowych Urbino 12. Autobusy te są częścią obszernego rzędu łącznie 25 autobusów ogniw paliwowych, które zostały wykonane latem 2023 r. Pierwsza dostawa odbywa się w ramach dwóch transzy, przy czym pozostałe autobusy wodorowe Urbino 18 zostaną dostarczone w następujący sposób do połowy 2025 r.: 14 z modułem komórek paliwowych o 100 kW i 240 kW. Electrive.net donosi, że autobusy oferują zakres do 400 kilometrów z wypełnieniem zbiornika.
Autobusy Urbino 12 mają 12 metrów długości i oferują niektóre najnowocześniejsze funkcje sprzętu. Oprócz pompy ciepła CO2 masz nowoczesny system informacyjny pasażera i obszerne systemy pomocy. Działanie autobusów wodorowych odbywa się za pośrednictwem systemu zarządzania flotą Esconnect z Solaris, który obiecuje efektywne wykorzystanie i monitorowanie floty autobusowej. Ogólna inwestycja w projekt wynosi około 20,5 miliona euro, z około 7 milionów euro od stanu z funduszy Rhein-Ruhr (VRR).
Finansowanie i infrastruktura
DVG planuje nie tylko wprowadzić te autobusy wodorowe, ale także realizuje kompleksową wodorową strategię w celu zelektryzowania całej floty autobusu. Do 2030 r. Należy jednak uzyskać 100 nowych autobusów ogniw paliwowych. Aby sfinansować zmianę, wymagane jest jednak dalsze finansowanie, takie jak . Inwestycje w infrastrukturę czołgów i warsztatów wynoszą około 20 milionów euro, z czego finansuje się 18 milionów euro.
Mobilna stacja benzynowa wodoru przez Air Liquide została wynajęta bez finansowania, a stałe zainstalowana stacja benzynowa wodoru jest planowana, ale uruchomienie pozostaje nieznane. Według czy paliwowo-paliwowy dla Electrifit Drives i otrzymały wsparcie od rządu federalnego od 2007 r. Program innowacji wodór i technologia ogniw paliwowych (NIP).
Rola autobusów wodorowych
Autobusy ogniw paliwowych, zwane także autobusami wodorowymi, są uważane za przyjazne dla środowiska pojazdy elektryczne, które wytwarzają energię elektryczną z samego wodoru. Jak raporty Swd-ag.de , istnieją dwa główne typy autobusów ogniw paliwowych: autobusy paliwowo-paliwowe i ogniwa paliwowe. Oba warianty wykorzystują ogniwo paliwowe, akumulator wysokiego napięcia i zbiornik ciśnieniowy do wodoru, przy czym autobusy hybrydowe wytwarzają większość energii przez ogniwo paliwowe.
Wprowadzenie tych autobusów w Duisburgu nie tylko oznacza postęp w zlokalizowanej mobilności wodoru, ale także pokazuje potencjał, jaki wodór oferuje jako technologię napędową transportu publicznego.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |