DVG开始绿色革命：已经使用的氢气！

DVG开始绿色革命：已经使用的氢气！

Duisburg运输协会（DVG）迈出了重要的一步。上周末，将11辆新的乌尔比诺氢氢氢氢氢氢氢氢氢氢氢氢氢处理油形施加了运行。这些公交车是2023年夏天进行的25辆燃料电池巴士的广泛订单的一部分。第一个交付是在两条司令中进行的，因此剩余的Urbino 18氢巴士将在2025年中期提供，如下：14中期，具有100 kW燃料电池模块和240 kW电动机。 Duisburg-dvg-nmt-h2-busse-nmt-h2-busse-von-solis-in-solis-in-frequency/> electerive.net报告说，公共汽车可提供高达400公里的储罐填充物的范围。

Urbino 12氢巴士长12米，并提供一些最先进的设备功能。除了二氧化碳热泵外，您还拥有现代的乘客信息系统和广泛的援助系统。氢巴士的运行是通过Solaris的车队管理系统进行的，该系统有望有效使用和监视公交车队。该项目的总投资约为2050万欧元，来自莱茵 - 鲁尔（VRR）资金的州约700万欧元。

资金和基础设施

DVG不仅计划引入这些氢气，而且还计划追求全面的氢气，以使其整个巴士机队充气。总共将在2030年获得100辆新的燃料电池巴士。为了为转换提供资金，需要进一步的资金，例如 swd-ag.de 。坦克和车间基础设施的投资约为2000万欧元，其中有1800万欧元获得资金。

在没有资金的情况下租用了一家流动的氢汽油站，而正在计划永久安装的氢汽油站，但调试仍然未知。根据

燃料电池巴士（也称为氢气）被认为是环保的电动汽车，可从氢本身发电。如有报道， swd-ag.de ，有两种主要类型的燃料电池总线类型：燃料电池 - 燃料电池 - 杂交总线和燃料电池。这两种变体都使用燃料电池，高压电池和氢气罐，从而通过燃料电池产生大部分能量。

在杜伊斯堡引入这些公共汽车不仅标志着局部氢气流动性的进展，而且还表明了氢作为公共交通的驱动技术的潜力。