Голям трафик хаос в Дуйсбург: A40 отново е затворен!

Голям трафик хаос в Дуйсбург: A40 отново е затворен!
A40 близо до Дуйсбург на Kreuz Kaiserberg отново се сблъсква с пълно затваряне. Според ruhr224 , първият пълен Closure on януари на 17, което е последният уикенд. Причината за тези мерки е обширната работа за подновяване на мостове, улици и рампи. Първоначално до началото на март бяха планирани общо четири затваряния, но графикът трябваше да бъде коригиран поради неочакван зимен спад.
Сега оцветените дати за улов за предстоящите затваряния са: Първото пълно затваряне ще се проведе от 14 февруари (Денят на влюбените) до 17 февруари към Венло. Второто закриване е насрочено за периода от 20 до 24 февруари. След приключване на тази работа, трафикът върху A40 е насочен в двете посоки чрез стеснени платна, което ще доведе до очакваните нарушения на трафика.
Подробности за строителните работи
Строителната работа на кръстовището на магистралата в Кайзерберг, според
Бетонните заключващи дати са идентични с тези на RUHR24: От 14 до 17 февруари A40 е блокиран в посока на Венло, за да се сглоби устройствата за защита от стомана и да извършва обновяване на тавана. След това, между 20 и 24 февруари, второто пълно затваряне се извършва в посока на Есен, където се извършва строителни работи като сглобяването на устройствата за защита от стомана и обновяването на тавана. В района на Северен Рейн-Вестфалия в момента ситуацията с движението е цялостно. Според adac В 9 февруари има множество пътувания, които биха могли да се погрижат за вече планираните блокове от 7 февруари до 9-ти, 2025. от 8:00 до 16:00. е друг критичен момент, за който отклоненията са подписани. Регионалните отклонения също се основават на напредъка в строителните работи, при което за засегнатите пътни участъци трябва да бъде налична обширна система от ефективни отклонения. Шофьорите трябва да се подготвят за увреждания в движението и, ако е необходимо, да планират алтернативни маршрути, за да избегнат закъснения. Информация за трафика и отклонения
Details | |
---|---|
Quellen |