Gran caos de tráfico en Duisburg: ¡A40 está cerrado nuevamente!

Gran caos de tráfico en Duisburg: ¡A40 está cerrado nuevamente!

El A40 cerca de Duisburg en Kreuz Kaiserberg enfrenta un cierre completo nuevamente. De acuerdo con ruhr24 , el primer cierre de enero. La razón de estas medidas es un extenso trabajo de renovación en puentes, calles y rampas. Originalmente, un total de cuatro cierres se planificaron a principios de marzo, pero el horario tuvo que ajustarse debido a una inesperada caída de invierno.

Las fechas de captura ahora manchadas para los próximos cierres son: el primer cierre completo tendrá lugar desde el 14 de febrero (Día de San Valentín) hasta el 17 de febrero hacia Venlo. El segundo cierre está programado para el período del 20 de febrero al 24 de febrero. Después de completar este trabajo, el tráfico en el A40 se dirige en ambas direcciones a través de carriles estrechos, lo que conducirá a las impedimentos esperados del tráfico.

Detalles sobre el trabajo de construcción

Los trabajos de construcción en el Kaiserberg Motorway Junction, según

Las fechas de bloqueo de concreto son idénticas a las de Ruhr24: del 14 de febrero al 17 de febrero, el A40 está bloqueado en la dirección de Venlo para ensamblar los dispositivos de protección de acero y llevar a cabo la renovación del techo. Luego, entre el 20 y el 24 de febrero, el segundo cierre completo se lleva a cabo en dirección a Essen, donde se realizan trabajos de construcción como el ensamblaje de los dispositivos de protección de acero y la renovación del techo.

En la región de Rhine-Westfalia del Norte, la situación del tráfico es generalmente tensa. Según adac Existen numerosos sitios de construcción que podrían ocupar los bloqueos ya planificados del 7 de febrero al día 9, 2025. En particular, el bloqueo de los más justos de los MOers. y 9 de 8 a.m. a 4 p.m. es otro punto crítico para el cual se señalan las desviaciones.

Las desviaciones regionales también se basan en el progreso en los trabajos de construcción, por el cual se debe estar disponible un extenso sistema de desvíos efectivos para las secciones de carreteras afectadas. Los conductores deben prepararse para las discapacidades de tráfico y, si es necesario, planificar rutas alternativas para evitar demoras.