Opvarmningsproblemer i vejtrafikkontoret: Der er ingen kolde fødder!

Opvarmningsproblemer i vejtrafikkontoret: Der er ingen kolde fødder!

Vintertemperaturer i Duisburg har forårsaget betydelige opvarmningsproblemer i den nye bygning af vejtrafikken. I henhold til radioduisburg.de Det blev fundet i midten af december, at varmeagen ikke udførte fuld ydeevne. To defekter blev identificeret under den efterfølgende fejlfinding. En gang var en sikring af gulvvarme på stueetagen defekt, hvilket allerede blev afhjulpet. Imidlertid skal en anden defekt kompressor i ventilationssystemet stadig installeres.

Medarbejderne har i mellemtiden implementeret en midlertidig løsning. Opvarmningstemperaturen reduceres ikke natten over for at forhindre, at bygningen afkøles. I hele bygningen opbevares en temperatur mellem 20 og 22 grader, så virksomheden i vejtrafikkontoret kan fortsætte uden begrænsninger.

tekniske detaljer og udfordringer

<. Som haustechnikdialog.de , er et varmesystem på fejl flere gange om dagen i vintermånederne, men kan genaktiveres to gange ved at trykke på interferensknappen. Et detaljeret kig på opvarmningen afslører, at nye komponenter som olie -dyser og filtre blev fornyet i juni. Ikke desto mindre indikerer udstødningsgasprøver visse værdier, der indikerer ineffektiv anvendelse: et udstødningsgastab på 9 % og et medindhold på 74 mg/kWh vidner om mulige problemer i systemet.

Kedlen har et output på 45-55 kW, mens Brenner, der blev installeret i byggeriets år 2012, har mellem 40 og 103 kW. Dette varmesystem forbruger omkring 3.500 liter opvarmningsolie årligt til et opvarmningsområde på omkring 270 kvadratmeter. Diskussionen om årsagerne til disse lidelser og mulige løsninger, såsom installation af en mindre brænder med en maksimal output på 55 kW, er stadig i gang.

forsigtighedsforanstaltninger og vedligeholdelse

Det viser, at opvarmningsforstyrrelser ofte kan afhjælpes af enkle foranstaltninger. I henhold til schramm.de , for eksempel kan ventilation af radiatorerne eller kontrollere vandtrykket være beslutsomt. I tilfælde af mere komplekse problemer, såsom mangelfulde komponenter, skal ekspertstøtte imidlertid altid bruges.

De mest almindelige opvarmningsproblemer er kolde radiatorer eller for lave stuetemperaturer. Årsagerne findes ofte i luft i varmesystemet, lavt vandtryk eller defekte opvarmningspumper. Regelmæssig vedligeholdelse er derfor vigtig for at sikre effektiviteten af varmesystemet og forhindre potentiel skade.

Situationen i Duisburg Road Traffic Office og udfordringerne i andre institutioner illustrerer, hvor vigtigt et fungerende varmesystem er. I betragtning af de kolde vintertemperaturer er det tilbage at se, hvilke foranstaltninger der træffes for at løse opvarmningsproblemerne bæredygtigt.