Προβλήματα θέρμανσης στο γραφείο οδικής κυκλοφορίας: Δεν υπάρχουν κρύα πόδια!

Προβλήματα θέρμανσης στο γραφείο οδικής κυκλοφορίας: Δεν υπάρχουν κρύα πόδια!

Οι χειμερινές θερμοκρασίες στο Duisburg έχουν προκαλέσει σημαντικά προβλήματα θέρμανσης στο νέο κτίριο της οδικής κυκλοφορίας. Σύμφωνα με το radioduisburg.de Βρέθηκε στα μέσα του December ότι η θερμότητα δεν εκτελεί πλήρη απόδοση. Δύο ελαττώματα εντοπίστηκαν κατά τη διάρκεια της επακόλουθης αντιμετώπισης προβλημάτων. Μόλις η εξασφάλιση της ενδοδαπέδιας θέρμανσης στο ισόγειο ήταν ελαττωματική, η οποία είχε ήδη αποκατασταθεί. Ωστόσο, πρέπει να εγκατασταθεί ένας άλλος ελαττωματικός συμπιεστής στο σύστημα εξαερισμού.

Οι εργαζόμενοι έχουν εν τω μεταξύ εφαρμόσουν μια προσωρινή λύση. Η θερμοκρασία θέρμανσης δεν μειώνεται όλη τη νύχτα για να αποτρέψει την ψύξη του κτιρίου. Σε ολόκληρο το κτίριο διατηρείται μια θερμοκρασία μεταξύ 20 και 22 βαθμών, έτσι ώστε η εταιρεία στο γραφείο οδικής κυκλοφορίας να μπορεί να συνεχιστεί χωρίς περιορισμούς.

Τεχνικές λεπτομέρειες και προκλήσεις

Ένα άλλο πρόβλημα θέρμανσης στην περιοχή Duisburg έχει αποδειχθεί

<. Ως haustechnikdialog.de Ένα σύστημα θέρμανσης είναι σε σφάλματα αρκετές φορές την ημέρα τους χειμερινούς μήνες, αλλά μπορεί να επανενεργοποιηθεί δύο φορές πατώντας τα κουμπιά παρεμβολής. Μια λεπτομερής ματιά στη θέρμανση αποκαλύπτει ότι νέα εξαρτήματα όπως τα ακροφύσια και τα φίλτρα πετρελαίου ανανεώθηκαν τον Ιούνιο. Παρόλα αυτά, οι δοκιμές καυσαερίων υποδεικνύουν ορισμένες τιμές που υποδεικνύουν αναποτελεσματική χρήση: απώλεια καυσαερίων 9 % και συν-περιεχόμενο 74 mg/kWh μαρτυρεί τα πιθανά προβλήματα στο σύστημα.

Ο λέβητας έχει έξοδο 45-55 kW, ενώ το Brenner, το οποίο εγκαταστάθηκε κατά το έτος κατασκευής του 2012, έχει μεταξύ 40 και 103 kW. Αυτό το σύστημα θέρμανσης καταναλώνει περίπου 3.500 λίτρα πετρελαίου θέρμανσης ετησίως για μια περιοχή θέρμανσης περίπου 270 τετραγωνικών μέτρων. Η συζήτηση σχετικά με τις αιτίες αυτών των διαταραχών και πιθανές λύσεις, όπως η εγκατάσταση ενός μικρότερου καυστήρα με μέγιστη παραγωγή 55 kW, εξακολουθεί να βρίσκεται σε εξέλιξη.

Προληπτικά μέτρα και συντήρηση

Δείχνει ότι οι διαταραχές θέρμανσης μπορούν συχνά να αποκατασταθούν με απλά μέτρα. Σύμφωνα με το schramm.de , για παράδειγμα, ο εξαερισμός των καλοριφέρ ή ο έλεγχος της πίεσης του νερού μπορεί να είναι αποφασιστική. Στην περίπτωση πιο σύνθετων προβλημάτων, όπως τα ελαττωματικά στοιχεία, θα πρέπει πάντα να χρησιμοποιείται η υποστήριξη εμπειρογνωμόνων.

Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα θέρμανσης είναι κρύα καλοριφέρ ή πολύ χαμηλές θερμοκρασίες δωματίου. Οι αιτίες μπορούν συχνά να βρεθούν στον αέρα στο σύστημα θέρμανσης, χαμηλής πίεσης νερού ή ελαττωματικών αντλιών θέρμανσης. Επομένως, η τακτική συντήρηση είναι απαραίτητη για την εξασφάλιση της αποτελεσματικότητας του συστήματος θέρμανσης και την πρόληψη πιθανών ζημιών.

Η κατάσταση στο γραφείο οδικής κυκλοφορίας Duisburg και οι προκλήσεις σε άλλα ιδρύματα δείχνουν πόσο σημαντικό είναι ένα λειτουργικό σύστημα θέρμανσης. Λαμβάνοντας υπόψη τις ψυχρές χειμερινές θερμοκρασίες, παραμένει να δούμε ποια μέτρα λαμβάνονται για την επίλυση των προβλημάτων θέρμανσης βιώσιμα.

Details
Quellen

Kommentare (0)