Probleme de încălzire în biroul de trafic rutier: nu există picioare reci!

Probleme de încălzire în biroul de trafic rutier: nu există picioare reci!

Temperaturile de iarnă din Duisburg au provocat probleme considerabile de încălzire în noua clădire a traficului rutier. Conform Radioduisburg.de a fost găsit la mijlocul decembrie, că încălzirea nu a reușit performanță completă. Două defecte au fost identificate în timpul depaniei ulterioare. Odată ce o asigurare a încălzirii în pardoseală la parter a fost defectă, care a fost deja remediată. Cu toate acestea, trebuie instalat un alt compresor defect în sistemul de ventilație.

Angajații au implementat între timp o soluție temporară. Temperatura de încălzire nu este redusă peste noapte pentru a împiedica răcirea clădirii. În întreaga clădire, o temperatură este menținută între 20 și 22 de grade, astfel încât compania din biroul de trafic rutier să poată continua fără restricții.

Detalii și provocări tehnice

<. Ca Haustechnikdialog.de , un sistem de încălzire este pe defecțiuni de câteva ori pe zi în lunile de iarnă, dar poate fi reactivat de două ori apăsând butonul de interferență. O privire detaliată asupra încălzirii dezvăluie că în iunie au fost reînnoite noi componente, cum ar fi duzele și filtrele de petrol. Cu toate acestea, testele de gaze de evacuare indică anumite valori care indică o utilizare ineficientă: o pierdere de gaze de eșapament de 9 % și un co-conținut de 74 mg/kWh mărturisesc problemele posibile din sistem.

Cazanul are o producție de 45-55 kW, în timp ce Brenner, care a fost instalat în anul construcției 2012, are între 40 și 103 kW. Acest sistem de încălzire consumă în jur de 3.500 de litri de ulei de încălzire anual pentru o suprafață de încălzire de aproximativ 270 de metri pătrați. Discuția despre cauzele acestor tulburări și soluții posibile, cum ar fi instalarea unui arzător mai mic cu o putere maximă de 55 kW, este încă în curs de desfășurare.

măsuri de precauție și întreținere

arată că tulburările de încălzire pot fi adesea remediate prin măsuri simple. Conform schramm.de , de exemplu, ventilația radiatoarelor sau verificarea presiunii apei poate fi decisivă. În cazul unor probleme mai complexe, cum ar fi componentele defecte, cu toate acestea, ar trebui să fie utilizat întotdeauna sprijinul experților.

Cele mai frecvente probleme de încălzire sunt radiatoarele reci sau temperaturile prea scăzute ale camerei. Cauzele pot fi adesea găsite în aer în sistemul de încălzire, presiunea scăzută a apei sau pompele de încălzire defecte. Prin urmare, întreținerea regulată este esențială pentru a asigura eficiența sistemului de încălzire și pentru a preveni deteriorarea potențială.

Situația din biroul de trafic rutier Duisburg și provocările din alte instituții ilustrează cât de important este un sistem de încălzire funcțional. Având în vedere temperaturile reci de iarnă, rămâne de văzut ce măsuri sunt luate pentru rezolvarea în mod durabil a problemelor de încălzire.