Ποδηλασία σε κίνδυνο: Τα ελαττώματα στα μονοπάτια του ποδηλάτου του Duisburg αποκαλύφθηκαν!

Duisburgs Radwege sind in schlechtem Zustand. ADFC erhebt Mängel zur Verbesserung der Radinfrastruktur. Ergebnisse 2025 veröffentlich.
Τα μονοπάτια του κύκλου του Duisburg βρίσκονται σε κακή κατάσταση. Το ADFC αυξάνει τα ελαττώματα για τη βελτίωση της υποδομής ποδηλασίας. Αποτελέσματα 2025 Δημοσιεύθηκε. (Symbolbild/ANAG)

Ποδηλασία σε κίνδυνο: Τα ελαττώματα στα μονοπάτια του ποδηλάτου του Duisburg αποκαλύφθηκαν!

Το φθινόπωρο 2024, το adfc duisburg διεξήγαγε μια ολοκληρωμένη έρευνα για να αξιολογήσει την κατάσταση της κυκλοφορίας Infrasucture στο Duisburg. Ο στόχος ήταν να πάρει μια σαφή εικόνα των ελαττωμάτων και των προκλήσεων από την καθημερινή ποδηλασία. Συνολικά 51 άτομα συμμετείχαν στην έρευνα και υπέβαλαν 135 εκθέσεις σχετικά με ένα ερωτηματολόγιο ή online, τα οποία προήλθαν από όλες τις αστικές περιοχές, με εξαίρεση το Walsum.

Τα αποτελέσματα δείχνουν σαφώς ότι η κατασκευή δρόμων στο Duisburg είναι ανεπαρκές με πολλούς τρόπους. Τα πιο συνηθισμένα ελαττώματα αφορούν την ανεπαρκή φύση των ποδηλάτων και τις συχνές διακοπές τους. 43 αναφορές που αναφέρονται σχετικά με τις διαδρομές του κύκλου σε κακή κατάσταση, οι οποίες συχνά είναι άχρηστες λόγω της αύξησης των οχημάτων ή των κατάφυτων περιοχών. Σε 22 περιπτώσεις, επικρίθηκαν επίσης διαρθρωτικά ελαττώματα και πλήρη κενά ποδηλάτων. Η κακή κατάσταση της επιφάνειας του δρόμου αναφέρθηκε από 10 συμμετέχοντες, με παρόμοιες ανησυχίες στην εκφρασμένη δρομολόγηση της κυκλοφορίας, αφού 12 αναφορές έδειξαν ανεπαρκή προστασία για τους ποδηλάτες σε πολυσύχναστους δρόμους.

Ειδικές καταγγελίες και σημεία κινδύνου

Ειδικοί κίνδυνοι και ελαττώματα αναφέρθηκαν από διαφορετικές περιοχές. Με αυτόν τον τρόπο, οι αναφορές από το Rheinhausen δείχνουν ότι οι προστατευτικές λωρίδες χρησιμοποιούνται από μηχανοκίνητα οχήματα παρά το όριο ταχύτητας 30 km/h. Στο Meiderich, το μονοπάτι ποδηλάτων τελειώνει απότομα σε ένα πεζοδρόμιο που είναι πολύ στενό για τους ποδηλάτες και δεν έχει προειδοποιητικά σημάδια για τους οδηγούς. Η κατάσταση της ζωής του κυκλικού κόμβου στο Ruhrort εξασφαλίζει επίσης την αβεβαιότητα μεταξύ των ποδηλάτων.

Η έρευνα κάλυψε επίσης τα συμπτώματα σχετικά με τα φιλικά προς τα ποδήλατα και την έλλειψη ασφαλών επιλογών αποθήκευσης. Συγκεκριμένα, οι περιοχές του Νότου, όπως οι Düsseldorfer Straße και Sittardsberger Allee, είναι αρνητικές. Πολλά συμπτώματα ήταν δυνατά σε διασταυρώσεις και κυκλικές αναστροφές, όπως στο Grunewald και στο Ruhrort Roundabout.

Μελλοντική προοπτική

Η αξιολόγηση αυτής της έρευνας είναι στρατηγική για το ADFC στο Duisburg. Σχεδιάζεται να επισκεφθείτε τα αναφερόμενα ελαττώματα στις σχετικές θέσεις επί τόπου. Ένας ενοποιημένος κατάλογος των ελαττωμάτων που βρέθηκαν θα πρέπει στη συνέχεια να παραδοθεί στη διοίκηση της πόλης και στην πολιτική ηγεσία, συνοδευόμενη από τη ζήτηση για άμεσα μέτρα σε ιδιαίτερα επικίνδυνες φορείς και ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για τη βελτίωση της ποδηλασίας.

Επιπλέον, η φιλικότητα προς το ποδήλατο στις γερμανικές πόλεις αξιολογείται επί του παρόντος ως μέρος του ADFC ποδήλατα κλιματικών δοκιμών . Η δοκιμή εκτείνεται από τον Σεπτέμβριο έως τον Νοέμβριο του 2024 και θα αξιολογηθεί την άνοιξη του 2025. Οι προηγούμενες έρευνες δείχνουν ότι εξακολουθεί να υπάρχει επείγουσα ανάγκη για βελτιώσεις στην ποδηλασία.

Μελέτη της Ευρώπης -Μελέτη για την Ασφάλεια της Κυκλοφορίας, Δείκτης Αστικής Ασφάλειας 2024, επιβεβαιώνει αυτή την ανησυχία. Ενώ οι γερμανικές πόλεις είναι ως επί το πλείστον βέβαιες σε μια ευρωπαϊκή σύγκριση, η κατάσταση των ποδηλάτων παραμένει πίσω από τις προσδοκίες. DetailsQuellen