Riteņbraukšana briesmās: Duisburgas velosipēdu ceļu defekti atklāti!
Riteņbraukšana briesmās: Duisburgas velosipēdu ceļu defekti atklāti!
2024. gada rudenī adfc duisburg veica visaptverošu aptauju, lai novērtētu riteņbraukšanas infrastības stāvokli Duisburg. Mērķis bija iegūt skaidru priekšstatu par defektiem un izaicinājumiem no ikdienas riteņbraukšanas. Kopumā aptaujā piedalījās 51 cilvēks un iesniedza 135 ziņojumus anketā vai tiešsaistē, kas nāca no visiem pilsētas rajoniem, izņemot Walsum.
Rezultāti skaidri parāda, ka ceļu būve Duisburgā daudzējādā ziņā ir nepietiekama. Visizplatītākie defekti attiecas uz veloceliņu nepietiekamo raksturu un to biežajiem pārtraukumiem. 43 ziņojumi, kas ziņoti par velosipēdu ceļiem sliktā stāvoklī, kas bieži nav izmantojami, jo palielinās transportlīdzekļi vai aizaugušas vietas. 22 gadījumos tika kritizēti arī strukturālie defekti un pilnīgas veloceliņu triecieni. 10 dalībnieki pieminēja slikto ceļa stāvokli, un tika izteikti līdzīgas bažas satiksmes maršrutēšanas laikā, jo 12 ziņojumos tika norādīta uz nepietiekamu velosipēdistu aizsardzību uz aizņemtiem ceļiem.
Īpašas sūdzības un briesmu vietas
No dažādiem rajoniem tika ziņots par īpašām briesmām un defektiem. Tādā veidā Rheinhausen ziņojumi liecina, ka aizsargtansportlīdzekļi izmanto aizsardzības sloksnes, neskatoties uz ātruma ierobežojumu 30 km/h. Meiderichā velosipēdu ceļš pēkšņi beidzas uz ietves, kas ir pārāk šaura velosipēdistiem, un tam nav brīdinājuma zīmju autovadītājiem. Ruhrortas apļveida stāvokļa dzīves stāvoklis arī nodrošina nenoteiktību riteņbraucēju starpā.Aptaujā tika apskatīti arī simptomi par velosipēdu draudzīgu luksoforu un drošu uzglabāšanas iespēju trūkumu. Jo īpaši dienvidu rajoni, piemēram, Diseldorfer Straße un Sittardsberger Allee, ir negatīvi. Daudzi simptomi bija skaļi krustojumos un apļveida apgriezienos, piemēram, Grunewald un Ruhrort apļveida krustojumā.
Nākotnes perspektīva
Šīs aptaujas novērtēšana ir stratēģiska ADFC Duisburgā. Plānots apmeklēt paziņotos defektus attiecīgajās vietās uz vietas. Pēc tam tiek nodots konsolidēts atrasto defektu saraksts, kas jāpaņem pilsētas administrācijai un politiskajai vadībai, kam pievienots pieprasījums pēc tiešiem pasākumiem īpaši bīstamās struktūrās un visaptverošs plāns riteņbraukšanas infrastruktūras uzlabošanai.
Turklāt velosipēdu draudzīgums vācu pilsētās pašlaik tiek novērtēts kā daļa no adfc velosipēdu klimata testi . Pārbaude paplašinās no 2024. gada septembra līdz novembrim un tiks novērtēta 2025. gada pavasarī. Iepriekšējie aptaujas liecina, ka joprojām ir steidzami nepieciešami uzlabojumi riteņbraukšanas infrastruktūrā.
Eiropas mēroga satiksmes drošības pētījums, pilsētas ceļu satiksmes drošības indekss 2024, apstiprina šo bažu. Kaut arī Vācijas pilsētas galvenokārt ir pārliecinātas par Eiropas salīdzinājumu, velosipēdu ceļu stāvoklis paliek aiz cerībām. DetailsQuellen