Rhinen i nød: Virksomheder reagerer på dramatisk faldende vandstand!

Von Markus Schneiderling

Niedrigwasser im Rhein betrifft Unternehmen in NRW. Covestro und Thyssenkrupp setzen zusätzliche Schiffe ein, um Transporte zu sichern.
Lavt vand i Rhinen påvirker virksomheder i North Rhine -Westphalia. Covestro og ThyssenKrupp bruger yderligere skibe til at sikre transporter. (Symbolbild/ANAG)
Rhinen præsenterer i øjeblikket sig selv med en usædvanligt lav vandstand, som sidst var så dybt i november 2023. Oplysninger fra radio leverkus

Over 30% af de stoffer, der er produceret af covestro, og en stor del af råmaterialerne transporteres over Rhinen. For at modvirke leveringsflaskehalse øger Covestro antallet af anvendte skibe og lader dem køre oftere. Endvidere skaber virksomheden foran råvarer for at sikre produktion. I øjeblikket er virkningerne af lavt vand på produktionen på Covestro imidlertid endnu ikke mærkbare, da andre virksomheder, såsom Lanxess, også bruger flere skibe for at sikre transport.

effekter på thyssenkrupp og andre virksomheder

Et andet fremtrædende eksempel på vanskelighederne på grund af den bagerste vandstand er Thyssenkrupp Steel Ag, Tysklands største stålproducent med base i Duisburg. Ifølge rapporter fra rp online mindre mindre for at reducere dybden og driver mere ofte. Virksomhedens daglige behov for råmaterialer er omkring 60.000 tons, for det meste bestående af jernmalm og kul, der hovedsageligt transporteres. På trods af de vanskelige forhold er der i øjeblikket ingen problemer med hensyn til levering af råvarer.

Thyssenkrupp er afhængig af sin egen flåde, der består af syv forskydningsskibe og omkring 80 mod. Flatbody -skibe uden deres eget drev er lettere, der bruges især i flade farvande. Prognosen for vandstanden i Duisburg-Ruhrort giver allerede endnu en tilbagegang til 2,36 meter, hvilket kan øge udfordringerne for virksomheder i regionen.

regionale økonomiske konsekvenser

Den vedvarende tørke, der påvirker Rhinens vandstande, påvirker ikke kun enkeltpersonforetagende, men repræsenterer også en økonomisk risiko for hele North Rhin-Westphalia. Situationen beder alle aktører i erhvervslivet om at tilpasse deres logistik til de nye omstændigheder. På den ene side skal transporten sikres, på den anden side er spørgsmålet stadig, hvor længe denne situation varer, og hvilke yderligere foranstaltninger der kunne være nødvendige.

Rhinens aktuelle vandstand er en appel til fremadrettet planlægning og behovet for at overveje alternative transportveje for ikke at bringe de berørte økonomiske sektorer i fare.

Details
Quellen