Rhine u potrebi: Tvrtke reagiraju na dramatično pada razinu vode!

Preko 30% tkanina proizvedenih od strane Covestro -a, a veliki dio sirovina prevozi se preko Rajne. Kako bi se suprotstavio uska grla isporuke, Covestro povećava broj korištenih brodova i omogućuje im da češće voze. Nadalje, tvrtka stvara ispred sirovina kako bi osigurala proizvodnju. Trenutno, međutim, učinci niske vode na proizvodnju u Covestro još nisu primjetni, jer druge tvrtke, poput Lanxess -a, također koriste više brodova kako bi osigurali prijevoz.

Učinci na ThyssenKrupp i druge tvrtke

ThyssenKrupp se oslanja na vlastitu flotu, koja se sastoji od sedam brodova za smicanje i oko 80 u odnosu na. Flatbody brodovi bez vlastitog pogona su lakši, koji se posebno koriste u ravnim vodama. Prognoza za vodostaj u Duisburg-Ruhrort već osigurava još jedan pad na 2,36 metara, što bi moglo povećati izazove za tvrtke u regiji.

Regionalne ekonomske posljedice

Uporna suša, koja utječe na vodostaj Rajne, ne samo da utječe na jedino vlasništvo, već također predstavlja ekonomski rizik za sve Sjeverne Rajne-Westphalije. Situacija traži od svih aktera u poslu da prilagode svoju logistiku novim okolnostima. S jedne strane, prijevoz mora biti osiguran, s druge strane, ostaje pitanje koliko traje ova situacija i koje bi daljnje mjere mogle biti potrebne.

Trenutna vodostaja Rajne je apel za planiranje naprijed i potreba za razmatranjem alternativnih prometnih ruta kako ne bi ugrozili pogođene ekonomske sektore.