REN V stiski: Podjetja reagirajo na dramatično padajoče vodostaj!

Von Markus Schneiderling

Niedrigwasser im Rhein betrifft Unternehmen in NRW. Covestro und Thyssenkrupp setzen zusätzliche Schiffe ein, um Transporte zu sichern.
Nizka voda v Renu vpliva na podjetja na severnem Ren -vesti. Covestro in Thyssenkrupp uporabljata dodatne ladje za zavarovanje prevozov. (Symbolbild/ANAG)
Ren se trenutno predstavlja z izjemno nizko vodostaj, ki je bila nazadnje tako globoka novembra 2023. Informacije od

Več kot 30% tkanin, ki jih proizvaja Covestro, in velik del surovin se prevaža nad Renom. Da bi preprečili, da bi se ozka ozka grla za preprečili dostave, Covestro poveča število uporabljenih ladij in jim omogoča pogosteje voziti. Poleg tega podjetje ustvarja pred surovinami za zagotovitev proizvodnje. Trenutno pa učinki nizke vode na proizvodnjo v Covestrom še niso opazni, saj tudi druga podjetja, kot je Lanxess, uporabljajo tudi več ladij za zagotavljanje prevoza.

Vpliv na Thyssenkrupp in druga podjetja

Drug vidni primer težav zaradi zadnjega nivoja vode je Thyssenkrupp Steel AG, največji nemški proizvajalec jekla s sedežem v Duisburgu. Po poročilih rp Online manjši, da zmanjšajo odpravo in pogosteje. Dnevna potreba podjetja po surovinah je približno 60.000 ton, večinoma je sestavljena iz železove rude in premoga, ki se prenašajo predvsem. Kljub težkim pogojem trenutno ni težav glede oskrbe s surovinami.

ThyssenKrupp se zanaša na lastno floto, ki jo sestavlja sedem strižnih ladij in približno 80 proti. Ladje z ravnim trupom brez lastne pogona so lažje, ki se uporabljajo zlasti v ravnih vodah. Napoved za raven vode v Duisburg-Ruhrortu že zagotavlja še en upad na 2,36 metra, kar bi lahko povečalo izzive za podjetja v regiji.

regionalne gospodarske posledice

Vztrajna suša, ki vpliva na vodostaj Ren, ne vpliva le na samostojno lastništvo, ampak tudi predstavlja gospodarsko tveganje za vse Severne Ren-Westfalia. Razmere od vseh akterjev v podjetju zahteva, da prilagodijo svojo logistiko novim okoliščinam. Po eni strani mora biti prevoz zavarovan, na drugi strani pa vprašanje ostaja, kako dolgo traja ta situacija in kakšni nadaljnji ukrepi bi lahko bili potrebni.

Trenutna vodna raven Rena je privlačna za načrtovanje naprej in potrebo po razmisliju o alternativnih prometnih poteh, da ne bi ogrozili prizadetih gospodarskih sektorjev.

Details
Quellen