Botrány a luxushajóra: Az alkalmazottak kizsákmányolástól és túlórától szenvednek!

Botrány a luxushajóra: Az alkalmazottak kizsákmányolástól és túlórától szenvednek!

2024. április 22 -én szenzációs ellenőrzésre került sor a Viking Eistla luxus tengerjáró hajón, amely a Basel hajózási társaság Viking Cruises -hez tartozik. A Bázel-stád kanton alkalmazottai kizsákmányolás és emberkereskedelem áldozatait keresték. A felülvizsgálat során 63 alkalmazottat, elsősorban Kínából, Malajziából és Kelet -Európából ellenőrizték. A munkavállalók leírása egyértelművé tette, hogy az iparágban jelentős problémák merülnek fel a munkakörülményekkel és a fizetéssel.

Amira nevű malajziai kijelentette, hogy a szállodavezető nyomást gyakorol a munkavállalókra, hogy hazudjanak a tényleges munkaidőről, hogy ne veszélyeztessék a foglalkoztatásukat. Ezek és más jelentések sötét fényt dobnak a folyami körutazások állítólagos idillen, amelyeket gyakran luxusnak és pihentetőnek tekintnek.

viking körutazások és a munkakörülmények

Héten azután, hogy a Viking Eistla eseményei a Viking Cruises -ból származó részvénytárgyakba mentek, és 2024 -ben tapasztalták az egyik legjobb tőzsde. [bzbasel.ch] A hajózási társaság különösen több mint 55 éve gazdag, képzett közönségnek van kialakítva, és folyami körutazásokat kínál kaszinók vagy gyermekek nélkül.

A luxus ajánlatok ellenére a korábbi alkalmazottak jelentései a munkakörülmények aggasztó képet mutatnak. Számos alkalmazott szezonális szerződéseket kap napi 8 órás, heti 6 napos rendszeres munkaidővel, és 2500 euró bruttó bért és 3000 eurót a szakácsok számára. Az alkalmazottak azonban a tényleges munkaidőt 14 és 17 óra között jelentik, gyakran a túlórák megfelelő rögzítése nélkül. A szálláshoz és étkezéshez 400 euró levonását szintén problematikusnak tekintik, mivel Svájcban nem engedélyezettek az ilyen levonások. [Bzbasel.ch] Michael Meier, a munkaügyi ügyvéd, éles kritikát fejezte ki ezekről a feltételekről.

Az iparban általában a felperesek és a szolgáltató személyzet munkakörülményei gyakran bizonytalanok. A jelentések azt mutatják, hogy gyakran rossz bérek és túlzott túlórák szenvednek. Petru Sinescu, a svájci folyami hajón lévő korábbi pincér egy szélsőséges mindennapi munkáról számolt be, amelyben hetente 95 órán át dolgozott, és csak 809 euró nettót kapott 22 munkanapon. [Srf.ch] Ez mindössze 4 euró óránkénti bérének felel meg.

növekvő piac és sötét oldalai

E problémás munkakörülmények ellenére az ipar virágzik. Körülbelül 300 000 turista utazik évente európai folyókon, és 1000 CHF és CHF 2000 között tölti az egyhetes utazást. Az ipar évente körülbelül 10 % -kal növekszik, több mint 300 folyami hajózási hajóval és 21 új hajóval, amelyeket 2023 -ban adnak hozzá. [Srf.ch] Az IG River Cruise esernyőszervezete azonban beszámol arról, hogy a legénység magas ingadozása biztonsági kockázatot jelent, mivel sok hajónak a csapatuk 50 % -át kell felváltania.

A viking körutazások erőfeszítései ellenére, hogy javítsák a munkakörülményeket és magasabb bért nyújtsanak 2023 -ra, még nem kell látni, hogy az iparági alkalmazottak valósága valóban megváltozik -e. [Bzbasel.ch]