豪华船上的丑闻：员工遭受剥削和加班的困扰！

豪华船上的丑闻：员工遭受剥削和加班的困扰！

2024年4月22日，在豪华的邮轮维京埃斯特拉（Viking Eistla）上进行了轰动的控制，该豪华乘船属于巴塞尔航运公司维京巡游。巴塞尔 - 斯塔特州州的雇员正在寻找剥削和人口贩运的受害者。在这次审查中，检查了63名员工，主要来自中国，马来西亚和东欧。对员工的描述明确表明，行业中的工作条件和付款存在很大的问题。

马来西亚人阿米拉（Amira）表示，酒店经理将员工承受着压力，要求他们实际工作时间撒谎，以免危害他们的工作。这些和其他报道对河流巡游的田园诗进行了深色的灯光，通常被表示为豪华和放松。

维京巡航和工作条件

在维京埃斯特拉（Viking Eistla）发生的事件中，维京巡游（Viking Cruises）的股票持有，并经历了2024年最佳的证券交易所之一。维京（Viking）首席执行官托斯坦·哈根（Torstein Hagen）是世界上250名最富有的人之一，以1997年的运输公司成立而闻名。 [BZBASEL.CH]这家航运公司特别针对富裕，受过教育的观众量身定制超过55年，并提供没有赌场或儿童的河流巡游。

尽管有豪华的报价，但前员工的报告显示了令人担忧的工作条件形象。许多员工每天6天，每天6天的正常工作时间为季节性合同，服务员的总工资为2500欧元，厨师的3000欧元。但是，员工报告的实际工作时间为14至17个小时，通常没有正确记录加班时间。扣除400欧元的住宿和餐点也被认为是有问题的，因为瑞士不允许进行这种扣除。 [BZBASEL.CH]劳工律师迈克尔·迈耶（Michael Meier）对这些条件表示了鲜明的批评。

在整个行业中，托运人和服务人员的工作条件通常是不稳定的。报告表明，他们经常遭受不良工资和过度加班的困扰。彼得鲁·辛斯库（Petru Sinescu）是一艘瑞士河巡航船的前服务员，他报告了一项极端的日常工作，他每周工作95个小时，仅获得809欧元的净净额，为22个工作日。 [SRF.CH]这对应于仅4欧元的小时工资。

一个不断增长的市场及其黑暗面

尽管有问题的工作条件，但该行业仍在蓬勃发展。每年约有300,000名游客在欧洲河流上旅行，在1,000瑞士法郎和2,000瑞士法郎之间花费一周的旅行。该行业每年不断增长约10％，超过300艘河流巡航船正在运营，并在2023年增加了21艘新船只。[SRF.CH]但是，雨伞组织IG River Cruise报告说，机组人员的高度波动是安全风险，因为许多船只必须更换高达50％的团队。

两年前在杜伊斯堡发生的一起事件导致了20多个伤害，这是由于人类失败而导致的，这进一步增加了对球队的训练和稳定性的关注。在这种情况下，国家移民秘书处（SEM）检查了劳动签证的分配以及遵守最低劳动法。 [srf.ch]

尽管维京巡游的努力，以改善工作条件并提供2023年的工资，但行业员工的现实是否真的会发生变化尚待观察。 [bzbasel.ch]