Visas A40 uždarymas Duisburge: chaosas priemiestininkams kovo mėnesį!

Visas A40 uždarymas Duisburge: chaosas priemiestininkams kovo mėnesį!

A40 Duisburge bus užblokuotas abiem kryptimis nuo 2025 m. Kovo 14–17 d. Šis visas uždarymas įsigalios nuo kovo 14 d., Penktadienio, 9 val. ir turėtų trukti iki kovo 17 d., Pirmadienio, 17 val., Duisburgo greitkelio sankryžos iki Duisburg-Kaiserberg greitkelio sankryžos. A40 yra uždarytas kelionės kryptimi iš Duisburg greitkelio sankryžos, o kelionių Venlo kryptis paveikta iš Duisburg-Kaiserberg sankryžos. Tai reiškia, kad priemiestiniai ir kelių dalyviai turi tikėtis didelių apribojimų, susijusių su paveikto skyriaus naudojimu.

„Autobahn GmbH“ rekomenduoja apeiti užblokuotą plotą. Tai ypač taikoma kelių vartotojams, kurie važiuoja iš Kelno krypties į A3. Išvažiavimas į A40 link Venlo yra užblokuotas, tačiau važiuojamoji dalis link Esen vis dar įmanoma. Tas pats pasakytina ir apie srautą iš Oberhauseno; Čia taip pat neįmanoma išvažiuoti į A40 link Venlo.

Statybos priemonės fokusavime

Visas uždarymo priežastis yra būtinos statybos priemonės, ypač nustatant centrinės struktūros atraminę struktūrą (BW2). Šis darbas yra labai svarbus norint išlaikyti ir tobulinti transporto infrastruktūrą. Tokios priemonės dažnai būtinos siekiant užtikrinti transporto tinklo saugumą ir kokybę.

Siekiant kuo geriau kontroliuoti eismo situaciją per visą uždarymą, valdžios institucijoms prieinamos įvairios priemonės. Interaktyvus dabartinės eismo situacijos prietaisų skydelis leidžia pranešti apie šalies ir regioninį eismo situaciją. Šioje platformoje pateikiama informacija apie ilgiausius kamščius ir dabartinių statybinių vietų skaičių, o tai yra svarbi ne tik atitinkamiems vairuotojams, bet ir planuojant eismo centrus.

Dabartinė eismo padėtis ir rekomendacijos

Prietaisų skydelis, kurį valdo greitkelių eismo centrai, renka ir nuolat teikia informaciją apie greitkelius. Tai užtikrina, kad eismo padėtis būtų nuolat stebima, kad būtų galima greitai reaguoti į nenuspėjamus sutrikimus. Iškelme veiksmų koncepcijos, vadinamosios koridoriaus strategijos, galima nedelsiant įgyvendinti, kad būtų galima geriausiu būdu nukreipti srautą ir sumažinti sutrikimus. Bendradarbiavimą palaiko bendra operacinė sistema „Autobahnos“.

kelio vartotojams skubiai prašoma sužinoti apie dabartinę eismo situaciją prieš pradedant keliones ir prireikus suplanuoti alternatyvius maršrutus, kad būtų išvengta vėlavimų ir kamščių. derwesten.de turėtų būti laikomasi, kad būtų galima išlaikyti tokį, koks yra, kaip įmanoma. Tolesnius eismo situacijos ir atitinkamų nukreipimų atnaujinimus taip pat galima iškviesti Autobahn.de