Пълно затваряне на Rheinbrücke Beeckerwerth: Заплашването на трафика и отклоненията заплашват!
Пълно затваряне на Rheinbrücke Beeckerwerth: Заплашването на трафика и отклоненията заплашват!
Текущите проблеми с трафика в района на Рур се отнасят не само в Rheinbrücke Beeckerwerth на A42, но и друга важна връзка, A42 между Bottrop и Essen. Пълното затваряне на моста Рейн на A42 започна в петък, 9 май 2025 г. и е планирано да продължи до понеделник сутринта. Тази мярка е необходима за извършване на тестове на носещите кабели на моста. Засегнатият раздел се намира между кръстовището на Дуйсбург-Баерл и Дуйсбург-Бейк, което силно ограничава както частния транспорт, така и трафика на тежки стоки.
Шофьорите трябва да очакват значителни увреждания. Настройки са изобразени, които водят над паралелни кръстовища на Рейн като A40, A42 и A57. Въпреки това се очаква и времена на трафик и времена на изчакване по тези маршрути за отклоняване. Град Дуйсбург моли участниците в движението да заобиколят района в голям брой, за да намалят натоварването на трафика. Това е особено важно, защото ситуацията вече беше напрегната преди ключалката.
разшири затварянето и техните последици
Успоредно с този блок, участниците в движението трябва да очакват допълнителни ограничения за A42 между Bottrop и Essen. Този маршрут е напълно блокиран в двете посоки от 11 декември 2023 г. Блокирането първоначално е планирано само за шест дни, но е удължено до пролетта на 2024 г. поради значителни щети на моста над канала Рейн-Херн. В моста са открити пукнатини, поради което е необходима нова сграда.Магистралата Westfalen в момента извършва работа по поддръжката, за да гарантира сигурността по време на движението. След приключване на работата, мостът първоначално трябва да бъде пуснат за превозни средства до 3,5 тона. За да се избегне хаос на трафика в Bottrop и Essen, бяха създадени далечни отклонения чрез магистралите A2, A3, A40 и A45. Шофьорите от запад се съветват да използват A3 и след това да преминат към A2 или A40, докато шофьорите трябва да вземат A45 на запад от посоката на изток.
Прозрение за проблемите с инфраструктурата
Мостът над канала Рейн-Херн, който е построен през 1970 г., е дълъг 302 метра и широк 31 метра. Първоначално е проектиран за ежедневна тежест от около 85 000 превозни средства, но не е бил справедливост от години и е под постоянно наблюдение. Градът на Есен планира да оптимизира маршрутите за отклоняване на вътрешността, особено на пресечната точка на Birdheimer Straße и Gladbecker Straße. Към средата на 2024 г. се проверяват и прилагат различни опции за оптимизация на отклоненията, за да се обезвредят ситуацията на движението.
Друга важна стъпка ще бъде специално заседание на Комитета за движение в държавния парламент на 17 януари 2024 г. Представители на Федералното Министерство на транспорта, Autobahn GmbH, окръжното правителство на Münster и Държавната служба на Straße.NRW ще участват в настоящите предизвикателства и бъдещите мерки, за да се консумират 24rhein .
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |