Πλήρες κλείσιμο του Rheinbrücke Beeckerwerth: Η κυκλοφοριακή συμφόρηση και οι εκτροπές απειλούν!
Πλήρες κλείσιμο του Rheinbrücke Beeckerwerth: Η κυκλοφοριακή συμφόρηση και οι εκτροπές απειλούν!
Τρέχοντα προβλήματα κυκλοφορίας στην περιοχή RUHR δεν αφορούν μόνο το Rheinbrücke Beeckerwerth στο A42, αλλά και μια άλλη σημαντική σύνδεση, το A42 μεταξύ Bottrop και Essen. Το πλήρες κλείσιμο της γέφυρας του Ρήνου στο A42 ξεκίνησε την Παρασκευή 9 Μαΐου 2025 και έχει προγραμματιστεί να συνεχιστεί μέχρι τη Δευτέρα το πρωί. Αυτό το μέτρο είναι απαραίτητο για τη διεξαγωγή δοκιμών στα καλώδια μεταφοράς της γέφυρας. Το επηρεαζόμενο τμήμα βρίσκεται μεταξύ της διασταύρωσης Duisburg-Baerl και Duisburg-Beech, η οποία περιορίζει σοβαρά τόσο την κυκλοφορία ιδιωτικών μεταφορών όσο και για βαριά αγαθά.
Οι οδηγοί πρέπει να αναμένουν σημαντικές αναπηρίες. Οι αποβάθρες δημιουργούνται αυτό το μόλυβδο πάνω από τις παράλληλες διαβάσεις του Ρήνου, όπως τα A40, A42 και A57. Ωστόσο, αναμένονται επίσης οι κυκλοφοριακές συμφόρησης και οι χρόνοι αναμονής σε αυτές τις διαδρομές εκτροπής. Η πόλη Duisburg ζητά από τους χρήστες του δρόμου να παρακάμψουν την περιοχή σε μεγάλους αριθμούς για να μειώσουν το φορτίο κυκλοφορίας. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό επειδή η κατάσταση ήταν ήδη τεταμένη πριν από την κλειδαριά.
Διευρυντικά κλεισίματα και οι συνέπειές τους
Παράλληλα με αυτό το μπλοκ, οι χρήστες του δρόμου πρέπει να αναμένουν περαιτέρω περιορισμούς στο A42 μεταξύ Bottrop και Essen. Αυτή η διαδρομή έχει αποκλειστεί πλήρως και στις δύο κατευθύνσεις από τις 11 Δεκεμβρίου 2023. Το αποκλεισμό σχεδιάστηκε αρχικά για μόλις έξι ημέρες, αλλά επεκτάθηκε μέχρι την άνοιξη του 2024 λόγω σημαντικής ζημιάς στη γέφυρα πάνω από το κανάλι Rhein-Herne. Οι ρωγμές έχουν βρεθεί στη γέφυρα, γι 'αυτό είναι απαραίτητο ένα νέο κτίριο.Ο αυτοκινητόδρομος Westfalen πραγματοποιεί επί του παρόντος εργασίες συντήρησης για να εξασφαλίσει την ασφάλεια κατά τη διάρκεια της κυκλοφορίας. Μετά την ολοκλήρωση της εργασίας, η γέφυρα θα πρέπει αρχικά να απελευθερωθεί για οχήματα μέχρι 3,5 τόνους. Προκειμένου να αποφευχθεί το χάος της κυκλοφορίας σε Bottrop και Essen, οι εκτροπές που απομακρύνθηκαν από τους αυτοκινητόδρομους A2, A3, A40 και A45. Οι οδηγοί από τη Δύση συμβουλεύονται να χρησιμοποιήσουν το A3 και στη συνέχεια να μεταβούν στο A2 ή A40, ενώ οι οδηγοί θα πρέπει να πάρουν το A45 προς τα δυτικά από την κατεύθυνση της Ανατολής.
διορατικότητα στα προβλήματα υποδομής
Η γέφυρα πάνω από το κανάλι Rhein-Herne, το οποίο χτίστηκε το 1970, έχει μήκος 302 μέτρων και πλάτος 31 μέτρων. Αρχικά σχεδιάστηκε για καθημερινό βάρος περίπου 85.000 οχημάτων, αλλά δεν υπήρξε δικαιοσύνη εδώ και χρόνια και βρίσκεται υπό συνεχή παρατήρηση. Η πόλη του Essen σχεδιάζει να βελτιστοποιήσει τις διαδρομές εσωτερικής εκτροπής, ειδικά στη διασταύρωση των Birdheimer Straße και Gladbecker Straße. Μέχρι τα μέσα του Ιανουαρίου 2024, πρέπει να ελεγχθούν και να εφαρμοστούν διάφορες επιλογές βελτιστοποίησης για τις εκτροπές για να εξαλειφθούν η κατάσταση της κυκλοφορίας.
Ένα άλλο σημαντικό βήμα θα είναι μια ειδική συνεδρίαση της Επιτροπής Κυκλοφορίας στο κρατικό κοινοβούλιο στις 17 Ιανουαρίου 2024. Οι εκπρόσωποι του Ομοσπονδιακού Υπουργείου Μεταφορών, της Autobahn GmbH, της περιφερειακής κυβέρνησης του Münster και του κρατικού γραφείου του Straße.nrw θα λάβουν μέρος στις τρέχουσες προκλήσεις και μελλοντικά μέτρα για να συμβουλεύουν 24rhein .
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |