Πλήρες κλείσιμο του A40: Κυκλοφορία στο Βόρειο Ρήνο -Westphalia ξανά - Επόμενα εργοτάξια προγραμματίζονται!

Πλήρες κλείσιμο του A40: Κυκλοφορία στο Βόρειο Ρήνο -Westphalia ξανά - Επόμενα εργοτάξια προγραμματίζονται!

Στις 21 Ιανουαρίου 2025, το πλήρες κλείσιμο του A40 στην περιοχή της διασταύρωσης αυτοκινητόδρομου Kaiserberg ανυψώθηκε ξανά. Μετά από πολυάριθμες καθυστερήσεις από τις κατασκευαστικές εργασίες, και οι δύο κατευθύνσεις του A40 μπορούν τώρα να χρησιμοποιηθούν ξανά. Οι προηγουμένως υπάρχοντες περιορισμοί στο A59 ακυρώνονται επίσης. Οι ολοκληρωμένες εργασίες επισκευής στη γέφυρα Grunewald οδήγησαν σε πλήρη απελευθέρωση της διαδρομής μεταξύ του Wanheimerort και του Duisburg Center. Αυτό είναι πιθανό να χαλαρώσει την κυκλοφορία στην περιοχή, η οποία είναι ιδιαίτερα σημαντική για τους μετακινούμενους που εξαρτώνται από αυτές τις διαδρομές κυκλοφορίας κάθε μέρα.

Το εργοτάξιο στη διασταύρωση αυτοκινητόδρομου Kaiserberg, όπου συναντιούνται οι A3 και A40, είναι σημαντική για τη δομή της κυκλοφορίας στη Βόρεια Ρήνος-Βεστφαλία. [RUHR24] αναφέρει ότι οι περιορισμοί μπορούν να αναμένονται και πάλι τις επόμενες εβδομάδες. Σε αυτό το πλαίσιο παρέχονται πολλά περαιτέρω κλεισίματα:

προγραμματισμένα κλεισίματα με μια ματιά

• 23 Ιανουαρίου έως 27 Ιανουαρίου 2025 (μόνο κατεύθυνση ταξιδιού, συναρμολόγηση συσκευών προστασίας χάλυβα)
• 31 Ιανουαρίου έως 3 Φεβρουαρίου 2025 (κατεύθυνση του ταξιδιού Venlo)
• 28 Φεβρουάριος έως 3 Μαρτίου 2025 (και οι δύο κατευθύνσεις)

Αρχικά, αυτά τα κλεισίματα είχαν ήδη σχεδιαστεί στις 17 Ιανουαρίου 2025, αλλά η εφαρμογή έπρεπε να μετακινηθεί λόγω της έναρξης του χειμώνα και των καθυστερήσεων κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών στο Duisburg. Λόγω των καιρικών συνθηκών, μπορεί να αναμένεται ένα πρώτο νέο μπλοκ από τον Μάρτιο του 2025 το νωρίτερο.

μακροπρόθεσμες επιδράσεις στην κυκλοφορία

Οι ολοκληρωμένες κατασκευαστικές εργασίες για το Kreuz Kaiserberg στοχεύουν στον εκσυγχρονισμό της υποδομής. This includes the renewal of bridges, streets and ramps. Μετά την ολοκλήρωση του κλεισίματος, η κυκλοφορία αναμένεται να κατευθύνεται σε μειωμένες λωρίδες και προς τις δύο κατευθύνσεις, οι οποίες μπορούν να συνεχίσουν να οδηγούν σε κυκλοφοριακές συμφόρησης. [Radio Westfalica] αναφέρει τη γενική κατάσταση των κτιρίων αυτοκινητοδρόμων στη Βόρεια Ρήνο-Βεστφαλία. Λαμβάνοντας υπόψη τα δέκα εργοτάξια με υψηλό κίνδυνο αποθήκευσης, η κυκλοφορία είναι συχνά τεταμένη, η οποία παρουσιάζει τους μετακινούμενους και τους ταξιδιώτες με προκλήσεις.

Οι ανακαινίσεις στη διασταύρωση αυτοκινητόδρομου Kaiserberg αποτελούν μέρος ενός μεγαλύτερου έργου που επηρεάζει επίσης άλλους σημαντικούς άξονες κυκλοφορίας στην περιοχή. Με πολυάριθμα προγραμματισμένα μέτρα που έχουν σχεδιαστεί για το 2025, η κυκλοφορία στο Βόρειο Ρήνο-Βεστφαλία θα συνεχίσει να υπόκειται σε εντατικές βλάβες. Προκειμένου να βελτιστοποιηθούν οι χρόνοι ταξιδιού, οι οδηγοί θα πρέπει πάντα να παρακολουθούν τις τελευταίες πληροφορίες κυκλοφορίας και, εάν είναι απαραίτητο, να σχεδιάσουν εναλλακτικές διαδρομές.