تحذير من راكبي الدراجات الأشباح: تصويرات توضيحية حماية راكبي الدراجات في إيمسلاند!

تحذير من راكبي الدراجات الأشباح: تصويرات توضيحية حماية راكبي الدراجات في إيمسلاند!

في Emsland ومقاطعة Bentheim ، يتم الآن إطلاق مبادرة جديدة لجذب الانتباه إلى خطر "راكبي الدراجات الأشباح". يتحرك راكبي الدراجات على عكس الاتجاه المحدد للسفر وبالتالي يعرضون أنفسهم وغيرهم من مستخدمي الطرق. على وجه الخصوص ، غالبًا ما تكون هناك مواقف خطيرة عندما تستخدم الانعكاسات الدائرية لركوب الدراجات التحولات في الاتجاه الخاطئ. هذا التقارير localkompass.de .

يتضمن المقياس تركيب الصور التوضيحية التي تلفت الانتباه إلى المخاطر وتحذير راكبي الدراجات. اتخذت مدن مثل هالترن آم انظر و Duisburg و Coburg بالفعل تدابير مماثلة.

شحذ وعي الخطر

كجزء من الحملة ، أكد هانز بيتر توللي ، ممثل الدراجات في منطقة بادربورن ، وغيرهم من الممثلين الرسميين ، على نقطة الخطر في هوفيلهوف. تتزايد حوادث المرور هنا بسبب برامج تشغيل الأشباح على الدراجات. على غرار حركة مرور المركبات ، يجب على راكبي الدراجات الامتثال لمتطلبات القيادة القانونية. تنطبق هذه القاعدة أيضًا على شرائط الحماية أو مسارات الدورة ، يمكن معاقبة تجاهل بـ 35 يورو. لا يُسمح باستثناءات إلا على مسارات الدراجات ، والتي يتم إصدارها في كلا الاتجاهين ، تقارير hoevelhof.de

خاصة في الأماكن الحرجة مثل تقاطع Paderborner Straße/Wassermannsweg/Am Finkenbach ، تم التعرف على إمكانات الخطر. لحسن الحظ ، لم تكن هناك أي إصابة شخصية حتى الآن ، لكن السلطات تشعر بالقلق. يجب أن يساهم إدخال الصور التوضيحية في الزيادة في وعي الخطر وبالتالي منع الحوادث المحتملة.

تدابير المعرفة والوقاية الإحصائية

يعتبر ركوب الدراجات شكلاً من أشكال التنقل الصديق للبيئة ، لكنه يحمل مخاطر. أظهر تحليل للوكالة الفيدرالية للطرق (BAST) أن عدد ضحايا راكبي الدراجات ظل وراء تطوير الحوادث العامة. الحوادث الناجمة عن قواعد حركة المرور التي تم تجاهلها ، مثل القيادة على عكس الاتجاه ، شائعة. بالإضافة إلى ذلك ، يتأثر راكبي الدراجات الأصغر سنا بشكل خاص بالحوادث. تشير البيانات إلى أن الرجال لديهم خطر أكبر من الحوادث وأن الأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 65 عامًا على وجه الخصوص يتعرضون للتهديد في هذا الصدد ، مثل bast.de .

يرى غالبية المجيبين الانحرافات مثل المكالمات أو الاستماع إلى الموسيقى على أنها خطرة ، حيث يميل الشباب إلى القيام بذلك. صرح حوالي 8 ٪ من راكبي الدراجات بأنهم تعرضوا لحادث في السنوات الثلاث الماضية. غالبًا ما تكون حوادث الدراجات هي الحوادث الوحيدة ، وغالبًا ما يكون نطاق الإصابات مهمًا. لم ترتدي نسبة كبيرة من راكبي الدراجات خوذة في وقت وقوع الحادث ، مما يزيد من خطر إصابات الرأس.

تؤكد البيانات المتاحة الحاجة إلى زيادة الوعي بالمخاطر في حركة المرور على الطرق. إن التدابير الوقائية مثل التدريب وتحسين البنية التحتية لركوب الدراجات مطلوبة بشكل عاجل لزيادة مستوى السلامة لركوب الدراجات.