令人震惊的红灯违规：大型城市中的电子驾驶员司机！

令人震惊的红灯违规：大型城市中的电子驾驶员司机！

当前对五个德国城市红光违规行为的ADAC进行的调查显示出令人震惊的结果。根据观察到超过66,000条道路使用者的调查，发现了2,833次违反红灯的行为，这对应于总观测值的4％。电子驾驶员司机特别引人注目，其中14％忽略了红色的交通信号灯。这项调查是在2024年10月的一个工作日进行，是通过基于AI的相机系统进行的，该系统匿名计算了道路用户并记录了简单和合格的违规行为，报道 radialenneperuhr.de 。

该分析是在柏林，汉堡，科隆，莱比锡和慕尼黑的城市进行的。它表明，行人和骑自行车的人尤其不容易遵守交通规则。在观察到的16,827名行人中，有8.5％的人违反了红灯，而9,520名骑自行车的人造成了约8％的红光违规行为。另一方面，汽车驾驶员仅有1.6％的违规行为。

考试和违规的详细信息

ADAC表明，红光违规往往会在更长的红色阶段和交通较低的情况下上升。发现的违规行为中约有33％是合格的红灯违规行为，这些违规行为显示了一秒钟以上的交通信号灯。这项研究还强调，电子驾驶员驾驶员特别引人注目，尤其是在红色交通信号灯处等待很长时间时。在这些条件下发现的15％的E型违规行为中有90％发生，例如 adac.de 添加了。

违规的财务后果将是巨大的。如果记录的所有违规行为都受到惩罚，除了164个月驾驶禁令外，还可能发生约158,000欧元的罚款。例如，如果发生简单的红灯（机动车），将罚款90欧元，而合格的违规行为最多可违反200欧元，驾驶适用性登记册中的两分可能会威胁到。

科隆的特殊功能

古龙水的情况特别令人担忧：在四个小时内，在特定的ADAC研究中记录了四个不同的穿越时的449条红光违规。这导致了近25,000欧元的理论罚款。在计算的2,884个柜台中，有8.3％的人无视红灯，这导致城市交通事故增加。在2023年，由于科隆的红灯违规，发生了320起事故，比上一年增加了17％，其中包括5例死亡，包括三名行人，例如 t-online.de reports.

ADAC建议增加警察控制措施，并在危险的交叉口使用交通灯闪烁以提高道路交通的安全性。此外，“未来交通信号”的发展被刺激为解决方案。这种交通信号灯可以认识到大量的人和老年人，并相应地适应绿色阶段。这可能是促进遵守交通规则并避免事故的创新措施。