Мъск се оттегля от политиката: Фокусирайте се върху Tesla и Robotaxis!

Мъск се оттегля от политиката: Фокусирайте се върху Tesla и Robotaxis!

Елон Мъск планира да прекара по -малко време в правителствения апарат от май, за да се грижи за Тесла. Това става, след като компанията отчете в продажбите и загубите на печалба през последните няколко месеца. Според radio ennepe ruhr , musk ще продължи да бъде достъпен за правителствените задачи за 1-2 дни, като дълъг е, че е, че е за това, че е на правителствения период от 1-те дни, например, за да продължи да е на правителствения период на 1-те години на 1-те години, като е дълъг, тъй като е разчистен от Tump tor thes за 1-2 дни, както е дълго, за да бъде достъпен за правителствените задачи.

Спадът в доставките на Tesla, който падна с 13% през първото тримесечие, притеснени анализатори. Според Дан Айвс политическото присъствие на Мъск би могло да намали търсенето на Tesla с 15-20% в дългосрочен план. Настоящо проучване показва, че около 50% от анкетираните имат отрицателно мнение за мускус и 47% за Tesla.

Фокусирайте се върху автономното шофиране

Мъск обяви, че самостоятелното автомобили ще осигурят бъдещето на Tesla. Планираният старт на услуга Robotaxi в Остин трябва да се проведе в края на юни с 10-20 автомобили Mode Y. Производството на робот staxis без волан и педали се препоръчва за 2026 г. Въпреки това, експертите в индустрията са скептични и изразяват притеснения относно обещанието на Мъск да реализират автономни превозни средства изключително с помощта на камери и софтуер на AI.

Икономически предизвикателства и стратегически решения

Икономическите предизвикателства са вдигнати: Tesla отчита спад на продажбите с 9% до 19,3 милиарда долара и драматичен спад на печалбата със 71% до 409 милиона долара. Това е особено притеснително, тъй като компанията пропусна очакванията на анализаторите по отношение на продажбите и печалбата на акция.

За да подобри финансовото положение, Tesla планира да стартира по -евтини варианти на модела през първата половина на 2025 г. Въпреки това, ресурсите не само се вливат в модели, които са по -евтини, но и в технологии за самонадрушаване. Според electrek , мускутът отхвърли вътрешния анализ за рентабилността на роботакси-праек. Тези доклади показаха, че фокусът върху по -достъпно превозно средство, известен като „Модел 2“, може да бъде по -икономически разумен.

Вътрешна среща през февруари 2024 г., в която няколко мениджъри на Tesla влязоха в одобрението на модела от 25 000 долара, показва ясно несъгласие. Мъск определи по -евтиния модел като "безсмислен" и вместо това одобри развитието на роботаксиса, известен още като Cybercab, който ще бъде представен на 10 октомври.

пазарни условия и конкуренция

Конкуренцията на автомобилния пазар се засилва, особено в САЩ и Европа. Според nzz , Tesla е все по-изложен на местната конкуренция, особено от производителите, като BYD в Китай. Тази конкуренция води до намаляване на цените и поставя маржовете на печалбата на Tesla под натиск.

Cybercab, който може да бъде поръчан чрез приложението Tesla, се казва, че представлява революционна форма на шофиране, според Musk. Инвеститорите са развълнувани от бизнес модела на такситата на роботите и желаната оценка на Tesla до 10 трилиона долара. Успехът на програмата Robotaxi обаче ще зависи значително от възможността за получаване на достатъчно пътници.

Като цяло Tesla е изправен пред предизвикателството да защити пазарната си позиция и да развива иновативни бизнес модели, докато продажбите все още намаляват и натискът от конкуренцията се увеличава.