Muskki vetäytyy politiikasta: Keskity Teslaan ja robotaxiin!

Muskki vetäytyy politiikasta: Keskity Teslaan ja robotaxiin!

Elon Musk aikoo viettää vähemmän aikaa toukokuun hallituksen laitteisiin huolehtiakseen Teslasta. Tämä tapahtuu sen jälkeen, kun yritys on ilmoittanut myynti- ja voittotappioissa viime kuukausina. Radio Ennepe Ruhr , Musk jatkaa, että hallitus on käytettävissä.

Teslan toimitusten lasku, jotka laskivat 13% ensimmäisellä vuosineljänneksellä huolestuneiden analyytikkojen aikana. Dan Ivesin mukaan Muskin poliittinen läsnäolo voisi vähentää Teslan kysyntää 15-20 prosentilla pitkällä aikavälillä. Nykyinen tutkimus osoittaa, että noin 50 prosentilla vastaajista on negatiivinen mielipide myskistä ja 47 prosentilla Teslasta.

keskity itsenäiseen ajamiseen

Musk ilmoitti, että itseohjautuvat autot varmistavat Teslan tulevaisuuden. Robotaxi-palvelun suunniteltu aloitus Austinissa on tarkoitus tapahtua kesäkuun lopussa 10-20 mallin Y-ajoneuvolla. Robotin staksin tuotantoa ilman ohjauspyörää ja polkimia neuvotaan vuodelle 2026. Teollisuuden asiantuntijat ovat kuitenkin skeptisiä ja ilmaisevat huolensa Muskin lupauksesta toteuttaa autonomiset ajoneuvot yksinomaan kameroiden ja AI -ohjelmistojen avulla.

Lisäksi Musk on ilmoittanut, että se avaa itsenäisen ajamisen toiminnon useissa Yhdysvaltain kaupungeissa tänä vuonna. Musk uskoo, että Tesla voi saavuttaa yli 90%: n markkinaosuuden Robotaxi -segmentissä. Hän myöntää kuitenkin, että sääntelyn esteet voisivat estää autonomian suunnitelmia.

Taloudelliset haasteet ja strategiset päätökset

Taloudelliset haasteet ovat punk: Tesla raportoi myynnin laskun 9%: lla 19,3 miljardiin dollariin ja dramaattisen voiton lasku 71%: lla 409 miljoonaan dollariin. Tämä on erityisen huolestuttavaa, koska yritys jätti analyytikoiden odotukset myynnistä ja osakekohtaista voittoa.

Taloudellisen tilanteen parantamiseksi Tesla aikoo käynnistää halvempia mallivaihtoehtoja vuoden 2025 ensimmäisellä puoliskolla. Resurssit eivät kuitenkaan vain virtaa malleihin, jotka ovat halvempia, vaan myös itseohjaustekniikoihin. Electek , Musk on hylännyt sisäisen analyysin robotaxi-proveltin kannattavuudesta. Nämä raportit olivat osoittaneet, että keskittyminen edullisempaan ajoneuvoon, joka tunnetaan nimellä 'malli 2', voisi olla taloudellisesti järkevämpi.

Sisäinen kokous helmikuussa 2024, jossa useat Teslan johtajat osallistuivat 25 000 dollarin mallin hyväksyntään, osoittaa selkeän erimielisyyden. Musk kuvaili halvempaa mallia "merkityksettömäksi" ja hyväksyi sen sijaan robotaksin kehityksen, joka tunnetaan myös nimellä Cybercab, joka esitetään 10. lokakuuta.

Markkinaolosuhteet ja kilpailu

Kilpailu automarkkinoilla on lisääntynyt, etenkin Yhdysvalloissa ja Euroopassa. nzz , Tesla altistetaan yhä enemmän paikalliselle kilpailulle, etenkin BYD: n valmistajien kaltaisten valmistajien kanssa. Kilpailu johtaa hintojen alennukseen ja asettaa Teslan voittomarginaalit paineen alaiseksi.

Tesla -sovelluksen kautta tilaavan kyberkaarin sanotaan edustavan vallankumouksellista ajomatkaa Muskin mukaan. Sijoittajat ovat innostuneita robottitakseiden liiketoimintamallista ja Teslan halutusta arvioinnista 10 biljoonaan dollariin. Robotaxi -ohjelman menestys riippuu kuitenkin merkittävästi kyvystä saada riittäviä matkustajia.

Kaiken kaikkiaan Tesla kohtaa haasteen puolustaa markkina -asemaaan ja kehittää innovatiivisia liiketoimintamalleja, kun taas myynti on edelleen laskussa ja kilpailun paine kasvaa.