Muskas pasitraukia iš politikos: sutelkite dėmesį į Tesla ir Robotaxis!

Muskas pasitraukia iš politikos: sutelkite dėmesį į Tesla ir Robotaxis!

Elonas Muskas nuo gegužės mėnesio planuoja praleisti mažiau laiko vyriausybės aparate, kad rūpintųsi „Tesla“. Tai daroma po to, kai per pastaruosius kelis mėnesius įmonė pranešė apie pardavimų ir pelno nuostolius. Remiantis Radijo ennepe runs , MUSK ir toliau bus prieinamas vyriausybės darbams 1–2 dienas, esančias taip pat, kaip taip pat, taip pat, taip pat, taip pat, taip pat, taip pat, taip pat, taip pat, taip pat, taip pat, taip pat, taip pat, taip pat, taip pat, taip pat, taip pat, taip pat, taip pat, taip pat, taip pat, taip pat, taip pat, taip pat, kad jis yra toks, koks yra toks, koks yra toks, koks yra toks, koks yra toks, koks yra toks, koks yra, yra toks, koks yra.

„Tesla“ pristatymų nuosmukis, kuris per pirmąjį ketvirtį sumažėjo 13%, nerimavo dėl analitikų. Pasak Dano Iveso, Musko politinis buvimas galėtų ilgainiui sumažinti „Tesla“ paklausą 15-20%. Dabartinė apklausa rodo, kad apie 50% respondentų turi neigiamą nuomonę apie Muską ir 47% apie „Tesla“.

Sutelkite dėmesį į autonominį vairavimą

Muskas paskelbė, kad savarankiškai važiuojantys automobiliai užtikrins „Tesla“ ateitį. Suplanuota „Robotaxi“ paslaugos Austine pradžia vyks birželio pabaigoje su 10–20 modelių Y transporto priemonėmis. Roboto „Staxis“ gamybai be vairo ir pedalų patariama 2026 m. Tačiau pramonės ekspertai skeptiškai vertina ir išreiškia susirūpinimą dėl Musko pažadų realizuoti autonomines transporto priemones, naudodamiesi fotoaparatų ir AI programine įranga.

Be to, Muskas paskelbė, kad šiais metais atrakins autonominio vairavimo funkciją keliuose JAV miestuose. Muskas mano, kad „Tesla“ gali pasiekti daugiau nei 90% rinkos dalį „Robotaxi“ segmente. Tačiau jis pripažįsta, kad reguliavimo kliūtys gali trukdyti autonomijos planams.

ekonominiai iššūkiai ir strateginiai sprendimai

Ekonominiai iššūkiai yra panieka: „Tesla“ praneša, kad pardavimai sumažėjo nuo 9% iki 19,3 milijardo JAV dolerių ir dramatiškas pelno sumažėjimas 71% iki 409 milijonų dolerių. Tai ypač kelia nerimą, nes įmonė praleido analitikų lūkesčius dėl pardavimų ir pelno vienai akcijai.

Siekdama pagerinti finansinę situaciją, „Tesla“ planuoja išleisti pigesnius modelio variantus per pirmąjį 2025 m. Pirmąjį pusmetį. Tačiau ištekliai ne tik patenka į pigesnius modelius, bet ir į savarankiškų vairavimo technologijas. Remiantis ElectRek , Muskas atmetė vidinę analizę apie robotaks -proKebekt pelningumą. Šie pranešimai parodė, kad dėmesys prieinamesnei transporto priemonei, vadinamai „2 modelis“, gali būti ekonomiškai protingesnis.

2024 m. Vasario mėn. Vidinis susitikimas, kuriame keli „Tesla“ vadovai pateko į 25 000 USD modelio patvirtinimą, rodo aiškų nesutarimą. Muskas pigesnį modelį apibūdino kaip „beprasmį“, o užuot patvirtinęs robotaksės, dar žinomo kaip „Cybercab“, plėtrą, kuri bus pristatyta spalio 10 d.

rinkos sąlygos ir konkurencija

Konkurencija automobilių rinkoje yra sustiprinta, ypač JAV ir Europoje. Remiantis NZZ , „Tesla“ vis labiau veikiama vietinei konkurencijai, ypač gamintojų, tokių kaip BYD Kinijoje. Ši konkurencija lemia kainų sumažinimą ir sukelia „Tesla“ pelno maržas.

Apskritai „Tesla“ susiduria su iššūkiu ginti savo poziciją rinkoje ir kurti novatoriškus verslo modelius, o pardavimai vis dar mažėja, o konkurencijos spaudimas didėja.