Musk se retira da política: Concentre -se em Tesla e Robotaxis!

Musk se retira da política: Concentre -se em Tesla e Robotaxis!
Elon Musk planeja gastar menos tempo no aparato do governo de maio para cuidar de Tesla. Isso é feito depois que a empresa foi relatada em vendas e perdas de lucro nos últimos meses. De acordo com Radio Ennepe Ruhr , Musca continuará a ser disponível para o número de tástil.
O declínio nas entregas da Tesla que caiu 13% no primeiro trimestre preocupou os analistas. Segundo Dan Ives, a presença política de Musk poderia reduzir a demanda por Tesla em 15 a 20% a longo prazo. Uma pesquisa atual mostra que cerca de 50% dos entrevistados têm uma opinião negativa sobre Musk e 47% sobre a Tesla.
Concentre -se na direção autônoma
Musk anunciou que os carros autoconfiantes garantirão o futuro de Tesla. O início planejado de um serviço Robotaxi em Austin será realizado no final de junho com 10 a 20 veículos modelo Y. A produção de um staxis de robô sem volante e pedais é recomendada para 2026. No entanto, os especialistas do setor são céticos e expressam preocupações com a promessa de Musk de realizar veículos autônomos exclusivamente com a ajuda de câmeras e software de IA.
Além disso, Musk anunciou que desbloqueará a função para dirigir autônomo em várias cidades dos EUA este ano. Musk acredita que a Tesla pode alcançar uma participação de mercado de mais de 90% no segmento Robotaxi. No entanto, ele admite que os obstáculos regulatórios podem impedir os planos de autonomia.Desafios econômicos e decisões estratégicas
Os desafios econômicos estão punk: a Tesla relata um declínio nas vendas em 9%, para US $ 19,3 bilhões e um declínio dramático no lucro em US $ 71%, para US $ 409 milhões. Isso é particularmente preocupante porque a empresa perdeu as expectativas dos analistas em relação às vendas e lucro por ação.
Para melhorar a situação financeira, a Tesla planeja lançar variantes de modelos mais baratas no primeiro semestre de 2025. No entanto, os recursos não apenas fluem para modelos mais baratos, mas também para tecnologias autônomas. De acordo com eletlect , a Musk rejeitou a análise interna sobre a lucratividade do robotaxi-projekt. Esses relatórios mostraram que o foco em um veículo mais acessível, conhecido como 'Modelo 2', pode ser mais sensato economicamente.
Uma reunião interna em fevereiro de 2024, na qual vários gerentes da Tesla entraram na aprovação do modelo de US $ 25.000, mostra uma dissidência clara. Musk descreveu o modelo mais barato como "sem sentido" e, em vez disso, aprovou o desenvolvimento da robotaxia, também conhecido como Cybercab, que será apresentado em 10 de outubro.
Condições de mercado e concorrência
A competição no mercado automotivo é intensificada, especialmente nos EUA e na Europa. According to NZZ , Tesla is increasingly exposed to local competition, especially by manufacturers such as BYD in China. Essa competição leva a reduções de preços e coloca as margens de lucro da Tesla sob pressão.
Diz -se que o Cybercab, que pode ser ordenado pelo aplicativo Tesla, representa uma forma revolucionária de direção, de acordo com Musk. Os investidores estão empolgados com o modelo de negócios dos táxis de robô e a avaliação desejada da Tesla para US $ 10 trilhões. No entanto, o sucesso do programa Robotaxi dependerá significativamente da capacidade de obter passageiros suficientes.
No geral, a Tesla enfrenta o desafio de defender sua posição de mercado e desenvolver modelos inovadores de negócios, enquanto as vendas ainda estão diminuindo e a pressão da concorrência aumenta.
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