Αυσκευασμένοι έλεγχοι φορτηγών στο Lüdenscheid: Verkehrsünde στο βλέμμα!

Verstärkte Lkw-Kontrollen in Lüdenscheid am 4. Februar 2025: Viele Verstöße gegen Tempolimits und Vorschriften festgestellt.
Ενισχυμένοι έλεγχοι φορτηγών στο Lüdenscheid στις 4 Φεβρουαρίου 2025: Πολλές παραβιάσεις των ορίων ταχύτητας και των κανονισμών έχουν καθοριστεί. (Symbolbild/ANAG)

Αυσκευασμένοι έλεγχοι φορτηγών στο Lüdenscheid: Verkehrsünde στο βλέμμα!

Την Πέμπτη, 4 Φεβρουαρίου 2025, η αστυνομία στο Lüdenscheid πραγματοποίησε αυξημένους ελέγχους για τους οδηγούς φορτηγών. Αυτά τα μέτρα που αποσκοπούν στην παρακολούθηση των απαγορεύσεων διέλευσης και των ορίων ταχύτητας στην αστική περιοχή. Σε λίγες μόνο ώρες, 41 οδηγοί φορτηγών ήταν κυμάτων στο δρόμο, με σχεδόν κάθε τρίτο, συγκεκριμένα 14 οδηγούς, χωρίς εξαίρεση. Λόγω των προσδιορισμένων αβεβαιοτήτων κυκλοφορίας, έπρεπε να κλείσουν δύο οχήματα.

Επιπλέον, υπήρξαν αρκετές παραβιάσεις του νομικά ρυθμιζόμενου συστήματος διεύθυνσης και των χρόνων ανάπαυσης. Τρεις οδηγοί δεν έμειναν στους δεδομένους χρόνους διακοπής. Κατά τη διάρκεια των ελέγχων, η αστυνομία διαπίστωσε επίσης ότι υπήρχε ελαττωματική εξασφάλιση φορτίου. Ένας άλλος οδηγός φορτηγού σταμάτησε χωρίς έγκυρη άδεια οδήγησης. Επιπλέον, 59 οδηγοί οδήγησαν αδικαιολόγητα σε δρόμους χωρίς κατοίκους στην πόλη.

Περιόδους διεύθυνσης και ανάπαυσης στο Focus

Συνολικά 339 χρήστες δρόμου προειδοποιήθηκαν για την υπέρβαση των ορίων ταχύτητας. Δύο οδηγοί αυτοκινήτων ήταν ιδιαίτερα αξιοσημείωτοι: ένας από την περιοχή Ennepe-Ruhr καταγράφηκε στα 59 km/h σε μια ζώνη Tempo 30, ενώ ένας άλλος από την περιοχή της περιοχής στα 79 km/h αντί για τα επιτρεπόμενα 50 km/h. Ο λιγότερο προσεκτικός χρήστης του δρόμου ήρθε από την περιοχή της Βαυαρίας του Freyung-Grafenau και πιάστηκε στα 73 χλμ./H σε μια άλλη ζώνη Tempo 30. Για αυτόν, πρόστιμο ύψους 428,50 ευρώ, αναμενόταν ένα επιπλέον δύο σημεία στο Flensburg και η απαγόρευση οδήγησης με ένα από τα μηνών. Η αστυνομία ανακοίνωσε ότι θα ακολουθήσουν περαιτέρω έλεγχοι στην περιοχή.

Η συμμόρφωση με τους κανονισμούς για τους οδηγούς φορτηγών δεν είναι μόνο σημαντική για αυτούς τους ελέγχους. Οι κανονισμοί της ΕΕ είναι ζωτικής σημασίας για την ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα της εφοδιαστικής. Αυτά περιέχουν όρια ταχύτητας, ρυθμισμένες ώρες διεύθυνσης, διαλείμματα και περιόδους ανάπαυσης, καθώς και συγκεκριμένους κανονισμούς για την εξασφάλιση φορτίων και προτύπων οχημάτων. Τα όρια ταχύτητας ποικίλλουν, όπου τα φορτηγά σε αστικές περιοχές επιτρέπεται να οδηγούν το μέγιστο των 50 km/h, σε επαρχιακούς δρόμους μεταξύ 70 και 80 km/h και σε αυτοκινητόδρομους μεταξύ 80 και 90 km/h.

Κανονισμοί ασφαλείας και χρήση τεχνολογίας

Οι κανονισμοί για τη συμμόρφωση με τους χρόνους διεύθυνσης καθορίζονται από τον κανονισμό (EC) αριθ. 561/2006. Μετά από 4,5 ώρες οδήγησης, οι οδηγοί πρέπει να κάνουν ένα διάλειμμα 45 λεπτών και η ημερήσια περίοδος ανάπαυσης είναι τουλάχιστον 11 ώρες, η οποία μπορεί να μειωθεί σε 9 ώρες. Αυτοί οι κανονισμοί είναι ζωτικής σημασίας για την αποφυγή κόπωσης και την αύξηση της ασφάλειας στους δρόμους. Υπάρχουν επίσης αυστηρά πρότυπα εκπομπών που πρέπει να πληρούν όλα τα φορτηγά στην ΕΕ.

Η χρήση πλήθους απαιτείται από το νόμο για την τεκμηρίωση των χρόνων διεύθυνσης και των διακοπών. Οι τεχνολογικές λύσεις, όπως ο ενισχυμένος βοηθός οχημάτων (EVA), βοηθούν στη συμμόρφωση με τους κανονισμούς και στη διαχείριση του στόλου μέσω της βελτιστοποίησης της διαδρομής και της αυτοματοποιημένης αναφοράς. Επιπλέον, συμβάλλουν στη βελτίωση της απόδοσης των καυσίμων και στην πλοήγηση μέσω περιβαλλοντικών ζωνών.

Details
Quellen