Des vérifications strictes de camions à Lüdenscheid: Verkehrsünde en vue!

Des vérifications strictes de camions à Lüdenscheid: Verkehrsünde en vue!

Le jeudi 4 février 2025, la police de Lüdenscheid a effectué des contrôles accrus pour les chauffeurs de camion. Ces mesures visaient à surveiller les interdictions de passage et les limites de vitesse dans la zone urbaine. En quelques heures seulement, 41 chauffeurs de camion ont été salués au bord de la route, avec presque tous les tiers, en particulier 14 conducteurs, sans exception. En raison des incertitudes de la circulation identifiées, deux véhicules ont dû être fermés.

De plus, il y a eu plusieurs violations de la direction et des temps de repos légalement réglementés. Trois pilotes ne s'en sont pas respectés aux temps de pause donnés. Pendant les contrôles, la police a également constaté qu'il y avait une charge de charge défectueuse. Un autre conducteur de camion a été arrêté sans un permis de conduite valide. De plus, 59 conducteurs ont conduit de manière injustifiée dans les rues sans résidente de la ville.

Périodes de direction et de repos dans la mise au point

Au total, 339 usagers de la route ont été avertis d'avoir dépassé les limites de vitesse. Deux conducteurs de voitures étaient particulièrement perceptibles: un du district d'Ennepe-Ruhr a été enregistré à 59 km / h dans une zone Tempo 30, tandis qu'un autre de la zone du district à 79 km / h au lieu des 50 km autorisés. L'utilisateur de la route le moins attentif est venu du district bavarois de Freyung-Grafenau et a été capturé à 73 km / h dans une autre zone Tempo 30. Pour lui, une amende de 428,50 EUR, deux points supplémentaires à Flensburg et une interdiction de conduite d'un mois étaient attendues. La police a annoncé que d'autres contrôles dans la région suivraient.

La conformité aux réglementations des conducteurs de camions n'est pas seulement importante pour ces contrôles. Les réglementations de l'UE sont cruciales pour la sécurité et l'efficacité de la logistique. Ceux-ci contiennent des limites de vitesse, des temps de direction réglementés, des pauses et des périodes de repos, ainsi que des réglementations spécifiques pour sécuriser les charges et les normes de véhicule. Les limites de vitesse varient, selon lesquelles les camions dans les zones urbaines peuvent conduire un maximum de 50 km / h, sur des routes de campagne entre 70 et 80 km / h et sur des autoroutes entre 80 et 90 km / h.

Règlements de sécurité et utilisation de la technologie

Les règlements de conformité aux temps de direction sont déterminés par le règlement (CE) n ° 561/2006. Après 4,5 heures de route, les conducteurs doivent faire une pause de 45 minutes et la période de repos quotidienne est d'au moins 11 heures, ce qui peut être raccourci à 9 heures. Ces réglementations sont cruciales pour éviter la fatigue et augmenter la sécurité dans les rues. Il existe également des normes d'émission strictes que tous les camions doivent respecter dans l'UE.

L'utilisation des foules est exigée par la loi de documenter les temps de direction et les ruptures. Les solutions technologiques telles que l'assistant amélioré de véhicules (EVA) aident à se conformer aux réglementations et à soutenir la gestion de la flotte par l'optimisation des itinéraires et les rapports automatisés. De plus, ils contribuent à l'amélioration de l'efficacité énergétique et à la navigation dans les zones environnementales.