Stroge provjere kamiona u Lüdenscheidu: Verkehrsünde na vidiku!

Stroge provjere kamiona u Lüdenscheidu: Verkehrsünde na vidiku!

U četvrtak, 4. veljače 2025., policija u Lüdenscheidu izvršila je povećanu kontrolu za vozače kamiona. Ove mjere usmjerene na nadgledanje zabrana prolaza i ograničenja brzine u urbanom području. U samo nekoliko sati, 41 vozača kamiona mahali su na cesti, s gotovo svake trećine, posebno 14 vozača, bez izuzetka. Zbog identificiranih nesigurnosti u prometu, dva vozila morala su biti zatvorena.

Pored toga, bilo je nekoliko kršenja legalno reguliranog vremena upravljanja i odmora. Tri vozača nisu se pridržavala danih vremena prekida. Tijekom kontrole, policija je također otkrila da je osigurano neispravno opterećenje. Drugi vozač kamiona zaustavljen je bez valjane vozačke dozvole. Pored toga, 59 vozača neopravdano je vozilo u ulicama bez stanovnika u gradu.

razdoblja upravljanja i odmora u fokusu

Ukupno je upozoreno 339 korisnika cesta zbog prekoračenja ograničenja brzine. Dva vozača automobila bila su posebno uočljiva: jedan iz okruga Ennepe-Ruhr zabilježen je na 59 km/h u zoni Tempo 30, dok je drugi iz područja okruga na 79 km/h umjesto dopuštenih 50 km/h. Najmanje pažljiv korisnik puta došao je iz bavarske četvrti Freyung-Grafenau i uhvaćen je u 73 km/h u drugoj zoni Tempo 30. Za njega se očekivala novčana kazna od 428,50 eura, očekivala se dodatna dva boda u Flensburgu i zabranu vožnje u jednom mjesecu. Policija je objavila da će uslijediti daljnje kontrole u regiji.

Usklađenost s propisima za vozače kamiona nije samo važna za ove kontrole. Propisi o EU ključni su za sigurnost i učinkovitost u logistici. Oni sadrže ograničenja brzine, regulirana vremena upravljanja, prekida i razdoblja odmora, kao i specifične propise za osiguranje opterećenja i standarda vozila. Ograničenja brzine variraju, pri čemu je kamioni u urbanim područjima dopušteno da voze maksimalno 50 km/h, na seoskim cestama između 70 i 80 km/h, a na autocestama između 80 i 90 km/h.

Sigurnosni propisi i upotreba tehnologije

Propisi o usklađenosti s vremenima upravljanja određuju se Uredbom (EC) br. 561/2006. Nakon 4,5 sata vožnje, vozači moraju napraviti pauzu od 45 minuta, a dnevni period odmora je najmanje 11 sati, što se može skratiti na 9 sati. Ovi su propisi ključni za izbjegavanje umora i povećanje sigurnosti na ulicama. Postoje i strogi standardi emisije koje svi kamioni moraju sastati u EU.

Upotreba gužve zakon je potrebna za dokumentiranje vremena upravljanja i pauze. Tehnološka rješenja poput poboljšanog pomoćnika vozila (EVA) pomažu u poštivanju propisa i podrška upravljanju voznim parkom kroz optimizaciju ruta i automatiziranog izvještavanja. Pored toga, oni doprinose poboljšanju uštede goriva i kretanju kroz zone okoliša.