Griežtas sunkvežimių patikrinimas Lüdenscheide: Verkehrsünde matomas!

Griežtas sunkvežimių patikrinimas Lüdenscheide: Verkehrsünde matomas!

2025 m. Vasario 4 d., Ketvirtadienį, Lüdenscheido policija atliko padidėjusius sunkvežimių vairuotojų kontrolę. Šiomis priemonėmis buvo siekiama stebėti pravažiavimo draudimus ir greičio apribojimus miesto rajone. Vos per kelias valandas 41 sunkvežimių vairuotojai buvo pynti į kelio kelį, beveik kas trečdalį, ypač 14 vairuotojų, be išimties. Dėl nustatytų eismo neapibrėžčių turėjo būti uždarytos dvi transporto priemonės.

Be to, buvo keletas teisiškai reguliuojamų vairavimo ir poilsio laiko pažeidimų. Trys vairuotojai nesilaikė duoto pertraukos laiko. Kontrolės metu policija taip pat nustatė, kad buvo užtikrinta trūkumų. Kitas sunkvežimio vairuotojas buvo sustabdytas be galiojančio vairuotojo pažymėjimo. Be to, 59 vairuotojai nepagrįstai vairavo miesto gatvėse be gyventojų.

vairavimo ir poilsio laikotarpiai fokusuojant

Iš viso 339 kelių vartotojai buvo įspėti, kad viršija greičio apribojimus. Du automobilių vairuotojai buvo ypač pastebimi: vienas iš „Ennepe-Ruhr“ rajono buvo užfiksuotas 59 km/h tempo 30 zonoje, o kitas-iš rajono teritorijos 79 km/h, o ne leidžiama 50 km/h. Mažiausiai kruopštus kelių vartotojas atvyko iš Freyung-Grafenau Bavarijos apygardos ir buvo sugautas 73 km/h atstumu kitoje tempo 30 zonoje. Jam buvo tikimasi, kad bauda 428,50 EUR, dar du taškai Flensburge ir vienkartinis vairavimo draudimas. Policija paskelbė, kad tolesnė kontrolė regione.

Šioms kontrolės priemonėms svarbu atitikti sunkvežimių vairuotojų taisykles. ES reglamentai yra labai svarbūs logistikos saugumui ir efektyvumui. Juose yra greičio apribojimai, reguliuojamas vairavimo laikas, pertraukos ir poilsio laikotarpiai, taip pat konkretūs krovinių ir transporto priemonių standartų apsaugos taisyklės. Greičio ribos skiriasi, kai sunkvežimiams miesto teritorijose leidžiama važiuoti ne daugiau kaip 50 km/h, šalies keliuose nuo 70 iki 80 km/h, o greitkeliuose - nuo 80 iki 90 km/h.

saugos taisyklės ir technologijos naudojimas

Vairo laikų laikymosi taisyklės nustatomos pagal reguliavimą (EB) Nr. 561/2006. Po 4,5 valandos važiavimo vairuotojai turi padaryti 45 minučių pertrauką, o dienos poilsio laikotarpis yra mažiausiai 11 valandų, o tai gali būti sutrumpinta iki 9 valandų. Šios taisyklės yra labai svarbios siekiant išvengti nuovargio ir padidinti saugumą gatvėse. Taip pat yra griežtų išmetamųjų teršalų standartų, kuriuos visi sunkvežimiai turi atitikti ES.

Minios naudojimas pagal įstatymus reikalauja dokumentuoti vairavimo laiką ir pertraukas. Technologiniai sprendimai, tokie kaip patobulintas transporto priemonių asistentas (EVA), padeda laikytis taisyklių ir paremti parko valdymą, optimizuojant maršrutus ir automatizuotą ataskaitų teikimą. Be to, jie prisideda prie degalų efektyvumo ir naršymo per aplinkos zonas.