Grugatrasse: Essen sijoittaa miljoonia pyöräilyyn - Kriitikko kunto!

Grugatrasse: Essen sijoittaa miljoonia pyöräilyyn - Kriitikko kunto!

Essenin kaupunki ilmoitti 7. toukokuuta 2025 Grugatrasse: n merkittävästä laajenemisesta, tärkeästä sykli- ja jalkakäytäväyhteydestä, joka yhdistää lukuisia tärkeitä paikkoja. Suunnitellun laajennuksen Mülheimiin arvioidaan olevan noin 3,6 miljoonaa euroa, ja siten lisää yhteensä 8,6 miljoonaa euroa, jotka tarjotaan tähän ja itäiseen laajennusvaiheeseen. Tämä vaihe on osa johdonmukaista suunnitelmaa kaupungin pyöräilyinfrastruktuurin parantamiseksi.

Grugatrasse, joka kulkee Rütenscheidin 52 -moottoritiellä ja Steelen Kurt Schumacher -sillan välillä, on Essen Cityn alueen eniten käytetty pyöräpolkuyhteys, jossa on joka päivä 2 500–3000 pyöräilijää. Tämä määrä kasvaa jopa 7000 viikonloppuisin. Lokalkompass.de Turvallisuussyistä tarvitaan laajennusta ja ekologisesti arvokkaita biotooppeja.

poliittiset reaktiot ja arvostelut

Essen Citizen Bündnisin ryhmäjohtaja Kai Hemsteeg kommentoi kriittisesti kaupungin prioriteetteja pyöräpolun rakentamisessa. Hän korostaa, että Essenin kadut ovat historiallisesti huonossa kunnossa ja korostavat, että tulevan vuoden pääteiden säilyttämiseksi suunnitellaan vain 9,6 miljoonaa euroa. Hemsteeg vaatii kunnostamisen lisääntymistä ja kritisoi, että ebb: n sovellukset hylätään usein tai jätetään huomiotta.

Lisäksi Hemsteg totesi, että kaupunki ei suunnittele Grugatrassen länsimaisen laajentumisen rakentamista ennen syksyä 2029. Hän vaatii, että kaupunginhallinnon olisi ottanut vastuulleen kaiken kansalaisten liikenneturvallisuudesta.

yksityiskohdat Grugatrasse

Ympäristö-, ilmasto- ja kuluttajansuojelukomitea suositteli rakennuspäätöstä Grugatrasse: n laajentamisesta 2. toukokuuta 2023. Essenin kaupungin neuvoston on tarkoitus tapahtua 17. toukokuuta 2023. Noin 80 prosenttia laajennuskustannuksista on katettu Pohjois-Rhine-Westfalian rahoituksella.

Reitti laajennetaan 6,50 metriin vuoden 2025 loppuun mennessä ja sisältää myös sillan korvaamisen Glockenbergissä ja sillan laajentamisen Eschenstrasese -yli. Kaksi 38 puuta kaadetaan, kun taas 121 uudelleenistutusta on suunniteltu ekologisen tasapainon suojelemiseksi.

Lisäksi reitti on jaettu erilliseen kävely- ja pyörätieteen alueeseen. Rajaliuskojen heijastamisen tulisi lisäksi lisätä turvallisuutta. Nämä toimenpiteet ovat osa kattavaa suunnitelmaa pyöräilyn edistämiseksi, mikä ei ole vain lisää turvallisuutta, vaan myös liikenteen kestävää liikevaihtoa, kuten myös DSTGB: n julkaisemisessa korostetaan. Tämä korostaa kaivojen kehittyneen pyöräilyinfrastruktuurin tarvetta aktiivisena kunnallisena ilmastosuojauksena.

Näiden suunnitelmien toteuttamisen myötä Essenin kaupunki ei pystynyt vain lisäämään pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden liikenneturvallisuutta, vaan myös lisätä polkupyörän liikenteen houkuttelevuutta ja tukee siten matkailua.