Essen的空气质量改善:当前的极限值首次!

Oberhausen bleibt unter den zulässigen Luftqualitätsgrenzwerten. Verbesserungen in Essen zeigen neue Tempolimit-Effekte.
奥伯豪森(Oberhausen)保持在允许的空气质量极限值之下。 Essen的改进显示了新的速度限制效果。 (Symbolbild/ANAG)

Essen的空气质量改善:当前的极限值首次!

埃森(Essen)A40上的空气质量在2024年略有改善,并达到了历史里程碑。根据来自 Radio oberhausen 的信息,Oberhausen 平均值为每立方米39微克,而在2023年的前一年为41微克。

这种积极的发展是显着的,因为测量点是多年来北莱茵 - 韦斯特法里亚唯一定期超过极限值的一个。 2023年秋天,该国在2023年秋季的Essen-Fronhausen和Essen-Zentrum之间的车辆中引入了60 km/h的速度限制。该法规适用于白天,旨在增加交通流量,并减少交通流量,并减少交通拥堵的流量,并根据 wdr

该地区的挑战

尽管埃森(Essen)有所改善,但奥伯豪森(Oberhausen)的图片却不那么令人满意。测量值几乎没有任何变化。在MülheimerStraße和DuisburgerStraße的测量站发现了上一年的最小偏差。在这里,每年未达到空气污染物的允许限值值,例如国家自然,环境和消费者保护办公室(LANUV)对ESSEN的空气质量的最终评估仍在待定中,但预计未来几个月。只有从该国知道,对速度限制的调节应有效,直到一年中期考虑可能的扩展。

在国家空气质量发展的背景下

这些发展是关于德国空气质量的一般辩论的一部分。空气质量波动是已知的,随着距城市都市地区距离的增加,平均污染正在减少。在某些领域,细粉尘(PM10)和二氧化氮(NO2)的负荷特别高,例如联邦环境局不断通过约400个测量站记录德国的空气污染。该数据在年度评估中发表,并显示了多年来空气质量的发展,在这种情况下,该地区的特征是特别高负载。交互式UBA互动地图服务提供了自2000年以来德国空气质量状况的全面概述。

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