سائق في حالة سكر مع 1.66 لكل ألف توقف في مطعم الوجبات السريعة!

سائق في حالة سكر مع 1.66 لكل ألف توقف في مطعم الوجبات السريعة!

في ليلة 8 يناير 2025 ، كان هناك حادثة غريبة في مطعم للوجبات السريعة في Parkallee في Euskirchen التي اتصلت بالشرطة في مكان الحادث. في الساعة 10:58 مساءً لاحظ الشهود رجلاً واجه صعوبات كبيرة عند وقوف السيارات. تذبذب سيارته ، واختنقها عدة مرات وحظرت مساحين لوقوف السيارات. أفاد أحد الشهود المعني أن السائق ، جائعًا بشكل واضح ، يتقلب.

حاول الرجل التخلي عن طلب في المطعم مع لوحة أوامر رقمية ، ولكن يبدو أنه مرهق. ثم نبهت الشهود الشرطة التي جاءت بسرعة إلى الموقع. اعترف السائق البالغ من العمر 35 عامًا بأنه كان يستهلك البيرة سابقًا ، والذي تم تأكيده في اختبار الكحول في التنفس. هذا أدى إلى قيمة مقلقة من 1.66 لكل ألف. لم تعد رحلة العودة إلى المنزل ممكنًا للرجل الكحولي.

تدابير الشرطة وعواقبها

أخذت الشرطة الرجل رهن الاحتجاز وأحضرته إلى مركز الشرطة في Euskirchen. تم أخذ عينة من الدم هناك وتمت مصادرة رخصة قيادته. اللوائح الصارمة على حدود الكحول في حركة المرور على الطرق تثير القلق. يجب على كبار السن والسائقين المبتدئين إيلاء اهتمام خاص لحدود الكحول الخاصة بهم. تقارير ADAC.DE أنه مع تركيز الكحول في الدم (BAK) من 0.3 لكل ألف ، هناك عجز نسبي بالفعل على القيادة. هذا يصبح يعاقب عليه إذا لوحظت الأعراض.

السائقين المحتملين والأشخاص الذين تقل أعمارهم عن 21 عامًا لديهم حظر مطلق على الكحول من 0.0 لكل ألف. مع قيمة ما بين 0.5 و 1.09 لكل ألف ، فإن غرامة قدرها 500 يورو ونقطتين في فلنسبرج يمكن أن تهدد ، بالإضافة إلى حظر القيادة لمدة شهر واحد. تطبيق عدم القدرة المطلق على القيادة ينطبق من 1.1 لكل ألف ، ومن 1.6 لكل ألف واحد يجب أن يتوقع الشخص المعني فحصًا طبيًا طبيًا (MPU).

العواقب المالية والمعلومات القانونية

العواقب القانونية للكحول على عجلة القيادة خطيرة. في حالة انتهاك حدود 0.0 برميليل ، وغرامة قدرها 250 يورو ونقطة في فلنسبرج من المقرر. في أسوأ الحالات ، يمكن أن يؤدي ذلك إلى غرامات عالية وسحب رخصة القيادة ، كما توضح اللوائح على ADAC.DE.

يذكر هذا الحادث بشكل عاجل بمخاطر القيادة تحت تأثير الكحول. بصرف النظر عن العواقب القانونية ، فإن مثل هذا السلوك لا يعرض الأمان فقط ، ولكن العديد من مستخدمي الطرق الآخرين. يجب أن يكون هذا تدريبًا مهنيًا لكل سائق يجب أن يكون بمثابة معيار للقرارات المستقبلية.