¡Emergencia en el Mar Báltico: Tanker Eventin lucha con la falla de la máquina!
¡Emergencia en el Mar Báltico: Tanker Eventin lucha con la falla de la máquina!
El antiguo petrolero "Eventin" en el Mar Báltico actualmente está atrayendo gran atención y preocupación. El barco de 274 metros de largo, que está cargado con casi 100,000 toneladas de petróleo, ha estado en la costa de Rügen desde el viernes por la tarde. Se ha vuelto difícil debido a una falla de la máquina y actualmente se está asegurando con cuerdas. Una tormenta molesta podría apretar aún más la situación, por lo que la conexión de remolque con el "luchador de Bremen" del tractor de emergencia es de gran importancia.
como Radio euskirchen informó, el "evento" fue en el camino de Ust Lug a Port en el puerto. Los barcos de emergencia alemanes pudieron controlar el petrolero unas horas después de la falla. El comando del accidente asegura que no hay peligro para el medio ambiente porque el barco está apretado y que los 24 marinos a bordo tampoco están en peligro. Sin embargo, la razón de la falla de la máquina sigue sin estar clara.
crítica de la flota de sombras de Rusia
En el medio del incidente, la ministra de Relaciones Exteriores, Annalena Baerbock, expresó fuertes críticas a Rusia. Ella criticó el uso de petroleros en ruinas y su posible amenaza para el turismo en la región. El ministro de Relaciones Exteriores de Lituania, Kestutis Budrys, también pidió un enfoque más decisivo para la flota de sombra que se llama Rusia, que se sospecha de socavar las medidas de sanción.La flota de sombras a menudo exporta petróleo bajo una propiedad poco clara y sin suficiente seguro. De acuerdo con Deutschlandfunk , apoya la economía rusa a pesar de las sanciones internacionales que estaban impuestas en el curso de la guerra de uchrina. Greenpeace advirtió urgentemente sobre los peligros que funcionan con viejos petroleros y piden más sanciones de la UE contra Rusia. La organización desencadenó la alarma de que los viajes de los petroleros han aumentado en un 70 por ciento desde enero de 2021 y que más de 1,000 petroleros cargados con petróleo pasaron la costa alemana el año pasado.
Preocupaciones ambientales y riesgos de seguridad
La preocupación por los problemas ambientales aumenta porque hay más de 2,000 barcos en el Mar Báltico todos los días, uno de los mares más utilizados del mundo. Greenpeace incluso publicó una lista de alrededor de 200 carga clasificadas como "particularmente peligrosas". Russell Roth, diputado de la UE, enfatizó la necesidad de un momento difícil contra esta flota de sombras y una mejora en los mecanismos de vigilancia. Esto es aún más urgente, ya que la edad promedio de los petroleros que se ejecutan en esta zona tiene 17 años, lo que se considera demasiado viejo.
La UE ya ha tomado medidas, incluido un embargo para las importaciones rusas de petróleo y una tapa internacional del precio del petróleo. Desde finales de 2022, se le ha prohibido aterrizar en el petróleo ruso en los puertos europeos. Sin embargo, Rusia encuentra nuevos mercados, especialmente en China, India y Turquía. Los expertos advierten que Rusia ha ganado más dinero a través de sus exportaciones de petróleo que la ayuda internacional a Ucrania.
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