Vészhelyzet a Balti -tengeren: A tartályhajó Eventin” gépi meghibásodással küzd!
Vészhelyzet a Balti -tengeren: A tartályhajó Eventin” gépi meghibásodással küzd!
A Balti -tengeren található „Eventin” tartályhajó jelenleg nagy figyelmet és aggodalmat vonz. A 274 méteres hosszú hajó, amelyet majdnem 100 000 tonna olajjal töltenek be, péntek délután óta Rügen partjainál található. Nehéz lett a gép meghibásodása miatt, és jelenleg kötelekkel van rögzítve. Az ideges vihar tovább szigoríthatja a helyzetet, ezért nagy jelentőséggel bír a vontatási csatlakozás a "Bremen Fighter" sürgősségi traktorhoz.
Like a Radio Euskirchen A gépet nem sikerült. A német sürgősségi hajók néhány órával a kudarc után képesek voltak irányítani a tartálykertet. A baleseti parancs biztosítja, hogy a környezetben nincs veszély, mivel a hajó szűk, és a fedélzeten lévő 24 tengerész sem veszélyben van. Ennek ellenére a gép meghibásodásának oka továbbra sem tisztázott.
Oroszország árnyékflottájának kritikája
Az esemény közepén Annalena Baerbock külügyminiszter éles kritikát fejezett ki Oroszországgal szemben. Bírálta a romlott tartályhajók használatát és azok potenciális fenyegetését a térségben. A litván Kestutis Budrys külügyminiszter szintén határozottabb megközelítést szorgalmazott az oroszországi So nevű árnyékflotta számára, amelynek gyanúja gyanúsítja a szankció intézkedéseit.Az árnyékflotta gyakran nem tisztázatlan tulajdonban és elegendő biztosítás nélkül exportál olajat. A Deutschlandfunk szerint az orosz gazdaságot támogatja a nemzetközi szankciók ellenére, amelyeket az ukrain háborút a nemzetközi szankciók ellenére alátámasztottak. A Greenpeace sürgősen figyelmeztette a régi tartályhajók által okozott veszélyeket, és további EU -szankciókra szólít fel Oroszország ellen. A szervezet riasztást váltott ki, hogy az olajszállító tartályhajók utazásai 2021 januárja óta 70 százalékkal növekedtek, és hogy az olajjal töltött több mint 1000 tartályhajó tavaly elhaladt a német parton.
Környezetvédelmi aggályok és biztonsági kockázatok
A környezeti kérdések iránti aggodalom növekszik, mivel a Balti -tengeren több mint 2000 hajó van, a világ egyik leggyakrabban használt tengere. A Greenpeace még mintegy 200 árufuvarozást tett közzé, amelyet "különösen veszélyesnek" besoroltak. Russell Roth, az EU képviselője hangsúlyozta, hogy nehéz időre van szükség az árnyékflotta ellen és a megfigyelési mechanizmusok javulását. Ez annál sürgősebb, mivel az ebben a zónában futó tartályhajók átlagos életkora 17 éves, amelyet túl öregnek tekintnek.
Az EU már megtette az intézkedéseket, beleértve az orosz olajimport embargóját és a nemzetközi olajárak fedelét. 2022 vége óta tilos az orosz olajra szállni az európai kikötőknél. Ennek ellenére Oroszország új piacokat talál, különösen Kínában, Indiában és Törökországban. A szakértők figyelmeztetik, hogy Oroszország több pénzt keresett olajkivitelén keresztül, mint az Ukrajnának nyújtott nemzetközi segítségnyújtás.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |