التخطيط المنبه في شمال الراين - الغربية: أكثر من 62000 مهمة - السيارات الكهربائية هي الأكثر تضررا!

التخطيط المنبه في شمال الراين - الغربية: أكثر من 62000 مهمة - السيارات الكهربائية هي الأكثر تضررا!
في عام 2024 ، سجلت مساعدة انهيار ADAC في شمال راين ويستفاليا (NRW) زيادة كبيرة في العمليات. بشكل عام ، تحرك مساعدو ADAC أكثر من 965،000 مرة في السنة ، وهو ما يتوافق مع زيادة حوالي 4 في المائة مقارنة بالعام السابق. تأثرت المناطق الموجودة على كولونيا اليسرى بالجنوب بشكل خاص ، والتي تشمل أيضًا منطقة Euskirchen ، حيث سجلت ADAC Breakdown Aid حوالي 62000 مهمة. كانت هذه التطورات مضاءة في ميزانية عمومية شاملة ، تم نشرها بواسطة الأسباب الأكثر شيوعًا للانهيارات في شمال الراين -الغربيات هي كما يلي: يمكن تتبع أكثر من 50 في المائة من الحالات إلى مشاكل بطارية السيارة. تتبع الصعوبات المرتبطة بالمحرك في المركز الثاني. تلعب المشكلات في الإضاءة والإطارات دورًا أيضًا. بالإضافة إلى ذلك ، تضاعف عدد الأعطال في السيارات الكهربائية تقريبًا ، وهو ما يرجع إلى زيادة عدد السيارات الكهربائية في الشوارع. في حالة قياسية ، في 9 يناير 2024 ، كان على مساعدي ADAC الانتقال إلى حوالي 5500 مرة بسبب درجات الحرارة الباردة للغاية.
البعثات والأسباب بالتفصيل
توضح الميزانية العمومية أن متوسط عمليات مساعدة الانهيار 2644 في المتوسط حدثت في NRW. شهور الشتاء ، وخاصة يناير وديسمبر ، كانت أكثر تضررا. هذا يتوافق مع الاتجاهات الوطنية ، حيث تم تسجيل أكبر عدد من البعثات على مستوى البلاد في يناير. هذا الشهر من وحده كان هناك حوالي 377000 مهمة ، مما جعلها شهرًا واحدًا من العام مع الأكثر تشغيلية. هذا يؤكد أن الحاجة إلى أدوات مساعدة للانهيار تميل إلى أن تكون أعلى في فصل الشتاء.
يتأثر عدد سجلات المهام أيضًا بمتوسط عمر السيارة في ألمانيا. كان هذا 10.6 سنة في أوائل عام 2024 ، مما يزيد من خطر الانهيار. مع حوالي 45 في المائة ، فإن العيوب أو البطاريات الفارغة هي السبب الأكثر شيوعًا للانهيار ، تليها مشاكل المحرك التي تشكل 22.1 في المائة من الحالات. في عام 2024 ، حدث حوالي 43،678 من الأعطال ، وهو ما يتوافق مع زيادة قدر "https://www.kabinett-online.de/bonn/adac-pannenhilfe-in-nrw-rekordzahl-von-965-ein-jahrt-2024/"> kabinett-online.de .
رقمنة مساعدة الانهيار
اتجاه ملحوظ داخل المعونة الانهيار هو زيادة الرقمنة. تم الإبلاغ عن أكثر من 600،000 تعطل رقميًا في عام 2024 عبر تطبيق ADAC Breakdown Aid أو تطبيق الويب. يمثل هذا زيادة بنسبة 20 في المائة ويشير إلى أن المستخدمين يستخدمون بشكل متزايد التقنيات الرقمية من أجل نقل بيانات سيارتهم وموقعهم ، مما يسهل عملية المساعدة.
باختصار ، يمكن القول أن الزيادة في حالات الانهيار في NRW لا ترجع فقط إلى الشيخوخة التدريجية للمركبات ، ولكن أيضًا للزيادة في السيارات الكهربائية. توفر ADAC Breakdown Aid تدابيرها الشاملة والالتزام بموظفيها ، والتي جعلتها بين NRW وأكثر من 46 مليون كيلومتر على مستوى البلاد ، وضمان أن السائقين يتلقون الدعم بسرعة حتى في المواقف الصعبة - علامة على مشهدنا المتغير دائمًا في التنقل ، بالإضافة إلى Details