Planificación de alarma en North Rhine -Westphalia: más de 62,000 misiones: ¡los autos eléctricos son los más afectados!

Die Zahl der Autopannen im Kreis Euskirchen und NRW steigt, mit häufigsten Ursachen wie Batteriefailure und Motorproblemen.
El número de autopanes en el distrito de Euskirchen y NRW aumenta con las causas más comunes, como la batería y los problemas del motor. (Symbolbild/ANAG)

Planificación de alarma en North Rhine -Westphalia: más de 62,000 misiones: ¡los autos eléctricos son los más afectados!

En 2024, la ayuda de descomposición de ADAC en North Rhine-Westfalia (NRW) registró un aumento significativo en las operaciones. En general, los ayudantes de ADAC se movieron más de 965,000 veces al año, lo que corresponde a un aumento de alrededor del 4 por ciento en comparación con el año anterior. Las regiones sobre Colonia Left-South se vieron particularmente afectadas, lo que también incluye el distrito de Euskirchen, donde la ayuda de desglose ADAC registró alrededor de 62,000 misiones. Estos desarrollos se iluminaron en un balance completo, que fue publicado por radiouskirchen.de

Las causas más comunes de las averías en el Rin Norte -Westfalia son las siguientes: más del 50 por ciento de los casos se remontan a problemas con la batería del automóvil. Las dificultades relacionadas con el motor siguen en segundo lugar. El iniciador, los problemas de iluminación y neumáticos también juegan un papel. Además, el número de desgloses en automóviles eléctricos casi se ha duplicado, lo que se debe al creciente número de automóviles eléctricos en las calles. En un caso récord, el 9 de enero de 2024, los ayudantes de ADAC tuvieron que mudarse unas 5,500 veces debido a temperaturas extremadamente frías.

misiones y causas en detalle

El balance general muestra que un promedio de 2,644 operaciones de ayuda de desglose tuvo lugar en NRW. Los meses de invierno, especialmente enero y diciembre, se vieron más afectados. Esto está de acuerdo con las tendencias nacionales, donde el mayor número de misiones en todo el país también se registró en enero. Este mes de solo había alrededor de 377,000 misiones, lo que lo hizo un mes del año con el más operativo. Esto confirma que la necesidad de ayudas de descomposición tiende a ser más alta en invierno.

El número récord de misiones también está influenciado por la edad promedio del vehículo en Alemania. Esto fue de 10.6 años a principios de 2024, lo que aumenta el riesgo de averías. Con aproximadamente el 45 por ciento, los defectos o las baterías vacías son la causa más común de la desglose, seguidas de problemas del motor que representan el 22.1 por ciento de los casos. En 2024, se produjeron alrededor de 43,678 desgloses, lo que corresponde a un aumento del 46 por ciento en comparación con 2023. En la mitad de los casos, la batería de inicio era el problema principal, así como kabinett-online.de Confirmado.

Digitalización de ayuda de desglose

Una tendencia notable dentro de la ayuda de descomposición está aumentando la digitalización. Más de 600,000 desgloses se informaron digitalmente en 2024 a través de la aplicación ADAC Breakdown Aid o la aplicación web. Esto representa un aumento del 20 por ciento e indica que los usuarios utilizan cada vez más tecnologías digitales para transmitir los datos de sus vehículos y su ubicación, lo que facilita el proceso de ayuda.

En resumen, se puede decir que el aumento en los casos de descomposición en NRW no solo se debe al envejecimiento progresivo de los vehículos, sino también al aumento de los automóviles eléctricos. La ayuda de desglose ADAC proporciona sus medidas integrales y el compromiso de sus empleados, lo que lo hizo entre NRW y más de 46 millones de kilómetros en todo el país, asegura que los conductores reciban rápidamente apoyo incluso en situaciones difíciles: un signo de nuestro panorama de movilidad siempre cambiante, así como DetailsQuellen