Alarm za planiranje u Sjevernoj Rajni -Westphalia: Preko 62.000 misija - električni automobili su najviše pogođeni!

Die Zahl der Autopannen im Kreis Euskirchen und NRW steigt, mit häufigsten Ursachen wie Batteriefailure und Motorproblemen.
Broj autopana u okrugu Euskirchen i NRW povećava se s najčešćim uzrocima poput baterija i problema s motorom. (Symbolbild/ANAG)

Alarm za planiranje u Sjevernoj Rajni -Westphalia: Preko 62.000 misija - električni automobili su najviše pogođeni!

2024. godine ADAC-ova pomoć u padu u Sjevernoj Rhine-Westphaliji (NRW) zabilježila je značajno povećanje operacija. Sveukupno, pomagači ADAC -a premještali su se preko 965.000 puta godišnje, što odgovara povećanju od oko 4 posto u odnosu na prethodnu godinu. Posebno su bile pogođene regije na kolonjskom lijevom jugu, što uključuje i okrug Euskirchen, gdje je ADAC-ova pomoć zabilježila oko 62.000 misija. Ti su se događaji osvijetlili u sveobuhvatnoj bilanci, koju je objavio Radioeuskirchen.DE Najčešći uzroci raspada u Sjevernoj Rajni -Westphaliji su sljedeći: preko 50 posto slučajeva može se pratiti do problema s baterijom automobila. Poteškoće povezane s motorom slijede na drugom mjestu. Starter, problemi s rasvjetom i gumama također igraju ulogu. Pored toga, broj kvarova u električnim automobilima gotovo se udvostručio, što je posljedica sve većeg broja električnih automobila na ulicama. U rekordnom slučaju, 9. siječnja 2024., pomagači ADAC -a morali su se iseliti oko 5.500 puta zbog izuzetno hladnih temperatura.

Misije i uzroci detaljno

Bilanca pokazuje da su se u NRW -u dogodile prosječno 2.644 operacije pomoći. Zimski mjeseci, posebno siječanj i prosinac, bili su najviše pogođeni. To je u skladu s trendovima u cijeloj zemlji, gdje je u siječnju zabilježen i najveći broj misija širom zemlje. Ovog mjeseca sama bilo je oko 377.000 misija, što je činilo mjesec dana u godini s najviše operativnih. Ovo potvrđuje da je potreba za raspadanjem AIDS -a obično veća zimi.

Na rekordan broj misija utječe i prosječna dob vozila u Njemačkoj. To je bilo 10,6 godina početkom 2024. godine, što povećava rizik od raspada. S oko 45 posto, nedostaci ili prazne baterije najčešći su uzrok kvara, a slijede problemi s motorom koji čine 22,1 posto slučajeva. Dogodilo se 2024. oko 43.678 kvarova, što odgovara povećanju od 46 posto u odnosu na 2023. godine. U polovici slučajeva, baterija je bila glavni problem, kao i Kabinett-online.de potvrđeno.

Digitalizacija pomoći u prekidu

Izuzetan trend unutar raščlanjivanja povećava digitalizaciju. Preko 600.000 kvarova digitalno je prijavljeno 2024. godine putem ADAC App Ai za pomoć ili web aplikacije. To predstavlja povećanje od 20 posto i ukazuje da korisnici sve više koriste digitalne tehnologije kako bi prenijeli svoje podatke o vozilu i njihovu lokaciju, što olakšava proces pomoći.

Ukratko, može se reći da povećanje slučajeva kvara u NRW -u nije samo zbog progresivnog starenja vozila, već i zbog povećanja električnih automobila. ADAC AIDDOD AID pruža svojim sveobuhvatnim mjerama i predanošću svojih zaposlenika, što ga je postiglo između NRW -a i preko 46 milijuna kilometara u cijeloj državi, osiguravaju da vozači brzo dobiju podršku čak i u teškim situacijama - znak našeg uvijek promjenjivog krajolika mobilnosti, kao i DetailsQuellen